NGUYỄN VĂN NGHĨA – TỪ CẬU BÉ QUẢNG NGÃI ĐẾN PHI CÔNG ACE
Nguyễn Văn Nghĩa sinh năm 1946 tại Quảng Ngãi. Theo gia đình tập kết ra Bắc, ông lớn lên trong môi trường quân đội rồi trúng tuyển đào tạo phi công vào tháng 6/1965.
Ông được đưa sang Liên Xô học lái MiG-21 tại trường không quân Serov-Krasnodar. Sau gần ba năm đào tạo, tháng 4/1968 ông trở về nước và được biên chế vào Trung đoàn 921.
Những năm sau đó, ông trở thành một trong những phi công đạt cấp ACE của Không quân Việt Nam — tức nhóm phi công được ghi nhận bắn rơi từ 5 máy bay đối phương trở lên.
Nhưng một trong những ký ức đặc biệt nhất của ông lại diễn ra sau ngày chiến tranh kết thúc.
Tháng 5/1975, Nguyễn Văn Nghĩa dẫn đầu đội hình 12 chiếc MiG-21 từ sân bay Kép bay vào miền Nam. Thời tiết xấu khiến chuyến bay phải tạm dừng tại Đà Nẵng rồi hôm sau mới tiếp tục.
Ngày 14/5/1975, đội hình hạ cánh xuống sân bay Biên Hòa. Đây là một trong những chuyến chuyển sân lịch sử, đánh dấu việc lực lượng không quân từ miền Bắc vào tiếp quản và xây dựng lực lượng ở miền Nam sau thống nhất.
Ý nghĩa: Cuộc đời Nguyễn Văn Nghĩa giống như một đường bay xuyên suốt cuộc chiến: từ một cậu bé Quảng Ngãi tập kết ra Bắc, trở thành phi công chiến đấu, rồi cuối cùng chính ông lại dẫn những chiếc MiG bay trở về miền Nam trong một đất nước đã thống nhất.
