NGUYỄN VĂN THẬN – ĐẠI TÁ PHI CÔNG SU-27
Đại tá Nguyễn Văn Thận sinh năm 1960, là một trong những phi công có nhiều năm gắn bó với Không quân nhân dân Việt Nam. Ông từng được đào tạo bay tại Liên Xô và là phi công lái các loại máy bay Su-22, Su-27. Trong quá trình công tác, ông từng giữ chức Trung đoàn trưởng Trung đoàn 935 và sau đó đảm nhiệm cương vị Trưởng phòng Nhà trường thuộc Bộ Tham mưu Quân chủng Phòng không – Không quân. Ông nghỉ hưu năm 2018.

Đại tá Nguyễn Văn Thận sinh năm 1960, là một trong những phi công có nhiều năm gắn bó với Không quân nhân dân Việt Nam. Ông từng được đào tạo bay tại Liên Xô và là phi công lái các loại máy bay Su-22, Su-27. Trong quá trình công tác, ông từng giữ chức Trung đoàn trưởng Trung đoàn 935 và sau đó đảm nhiệm cương vị Trưởng phòng Nhà trường thuộc Bộ Tham mưu Quân chủng Phòng không – Không quân. Ông nghỉ hưu năm 2018.
Trong sự nghiệp của một phi công quân sự, bên cạnh những chuyến bay huấn luyện và nhiệm vụ thường xuyên, luôn có những tình huống bất ngờ đòi hỏi bản lĩnh và khả năng xử lý chính xác trong thời gian rất ngắn. Một trong những kỷ niệm đáng nhớ nhất của Nguyễn Văn Thận xảy ra vào cuối năm 2005, trong một chuyến bay tưởng như bình thường.
Khi máy bay bắt đầu chạy trên đường băng và tăng lực để cất cánh, hai động cơ hoạt động mạnh. Máy bay rời mặt đất nhưng ngay sau đó xuất hiện một tiếng động bất thường ở phía bên trái. Máy bay có biểu hiện mất tốc độ và không còn vận hành như bình thường. Nhận biết tình huống, Nguyễn Văn Thận nhanh chóng xác định máy bay gặp vấn đề ở động cơ bên trái.
Trong hoàn cảnh đó, điều quan trọng nhất là phải giữ được sự bình tĩnh và kiểm soát máy bay. Ông thực hiện thao tác xử lý đối với động cơ gặp sự cố, kiểm tra khả năng điều khiển và từng bước đưa máy bay trở lại trạng thái có thể hạ cánh. Chiếc Su-27 nặng nề được ông điều khiển trở về đường băng và hạ cánh an toàn bằng một động cơ.
Đây là một tình huống đặc biệt nguy hiểm bởi sự cố xảy ra ngay sau khi máy bay cất cánh, khi độ cao và thời gian xử lý đều rất hạn chế. Trong những trường hợp như vậy, phi công có thể phải lựa chọn phương án thoát hiểm nếu không còn khả năng kiểm soát máy bay. Tuy nhiên, nhờ kinh nghiệm, trình độ điều khiển và sự bình tĩnh, Nguyễn Văn Thận đã kiểm soát được tình hình và đưa máy bay trở về an toàn.
Câu chuyện này không chỉ thể hiện kỹ năng của một phi công giàu kinh nghiệm mà còn cho thấy giá trị của quá trình huấn luyện nghiêm túc. Trong hàng không quân sự, một quyết định chính xác trong vài giây có thể quyết định kết quả của cả chuyến bay. Sự bình tĩnh của người phi công được hình thành từ kiến thức, kỹ năng, kinh nghiệm và quá trình rèn luyện lâu dài.
Đối với thế hệ trẻ, câu chuyện về Đại tá Nguyễn Văn Thận là một bài học về bản lĩnh trước khó khăn. Khi gặp tình huống bất ngờ, điều quan trọng là không hoảng loạn mà phải dựa vào kiến thức, kỹ năng đã được rèn luyện để đưa ra quyết định phù hợp. Chính sự chuẩn bị nghiêm túc và tinh thần trách nhiệm đã tạo nên bản lĩnh của người phi công.


