Nhân chứng Lê Thị Mười – Má Mười Riều và những con tàu không số

Nhân chứng Lê Thị Mười – Má Mười Riều và những con tàu không số

Trong lịch sử kháng chiến chống Mỹ, Đường Hồ Chí Minh trên biển là một kỳ tích đặc biệt.

Những con tàu không mang số hiệu công khai đã vượt biển, đưa vũ khí và hàng hóa từ miền Bắc vào chiến trường miền Nam.

Đằng sau mỗi chuyến tàu là biết bao con người âm thầm chuẩn bị bến bãi, dẫn đường, che giấu và bảo vệ những chiến sĩ làm nhiệm vụ.

Trong số đó có một người phụ nữ được đồng đội và nhân dân nhớ đến với cái tên thân thương:

Má Mười Riều.

Tên thật của má là Lê Thị Mười.

Người phụ nữ của bến Lộc An

Tại vùng cửa biển Lộc An, Bà Rịa – Vũng Tàu, má Mười cùng chồng và các con tham gia hoạt động cách mạng trong Đơn vị 555.

Đây là một địa bàn vô cùng quan trọng.

Biển rộng nhưng không có nghĩa là an toàn.

Địch luôn tìm cách phát hiện những bến tiếp nhận vũ khí từ miền Bắc.

Chỉ cần một sơ suất nhỏ, cả bến có thể bị lộ.

Vì vậy, những người làm nhiệm vụ phải vừa gan dạ vừa hết sức mưu trí.

Cải trang thành người dân chài

Má Mười hiểu rằng nếu muốn hoạt động lâu dài, phải hòa mình vào cuộc sống của người dân.

Má cải trang thành một người dân chài bình thường.

Bên ngoài, má chỉ giống như bao người phụ nữ vùng biển khác.

Nhưng phía sau vẻ bình dị ấy là một nhiệm vụ đặc biệt.

Má phải tìm cách đi lại, liên lạc, mua sắm phương tiện và chuẩn bị điều kiện để những con tàu từ miền Bắc có thể cập bến an toàn.

Đi giữa vòng vây

Khu vực Lộc An khi ấy bị địch kiểm soát rất gắt gao.

Mỗi chuyến đi đều có thể bị theo dõi.

Mỗi lần tiếp xúc với người lạ đều phải cẩn trọng.

Nhưng má Mười vẫn tìm cách vượt qua sự kìm kẹp của đối phương.

Má trực tiếp đi mua tàu, tổ chức bến bãi và chuẩn bị nơi đón những chuyến tàu chở vũ khí từ miền Bắc.

Những việc tưởng như bình thường ấy lại có ý nghĩa đặc biệt đối với con đường vận chuyển vũ khí trên biển.

Những con tàu không số

Mỗi khi một con tàu bí mật từ miền Bắc xuất hiện ngoài khơi, những người ở bến Lộc An phải chuẩn bị thật kỹ.

Không được để lộ ánh sáng.

Không được gây tiếng động bất thường.

Không được để người lạ biết.

Con tàu phải cập bến trong bí mật.

Vũ khí được nhanh chóng đưa vào bờ.

Sau đó, tất cả dấu vết phải được xóa đi.

Mỗi chuyến tàu thành công là một lần những người ở bến thở phào.

Nhưng rồi họ lại tiếp tục chuẩn bị cho chuyến tiếp theo.

Gia đình cùng làm nhiệm vụ

Điều đặc biệt trong câu chuyện của Má Mười là chồng và các con của má cũng cùng tham gia hoạt động.

Cả gia đình trở thành một mắt xích trong nhiệm vụ bảo vệ bến.

Đó là một sự hy sinh rất lớn.

Bởi nếu bị phát hiện, không chỉ một người gặp nguy hiểm mà cả gia đình đều có thể bị bắt, bị tra hỏi và chịu những hậu quả khôn lường.

Nhưng họ vẫn cùng nhau đứng vững.

Người phụ nữ phía sau những chuyến tàu

Những con tàu không số thường được nhắc đến với hình ảnh những chiến sĩ Hải quân vượt biển.

Nhưng để một con tàu có thể cập bến an toàn, còn cần những người ở phía sau.

Những người khảo sát địa hình.

Những người chuẩn bị bến.

Những người làm liên lạc.

Những người vận chuyển vũ khí.

Những người che giấu dấu vết.

Và những người phụ nữ như Má Mười.

Họ không đứng trên boong tàu.

Nhưng họ góp phần giúp những con tàu ấy hoàn thành hành trình.

Một nhân chứng của lịch sử

Ngày nay, những câu chuyện của Lê Thị Mười – Má Mười Riều trở thành những ký ức quý giá về Đường Hồ Chí Minh trên biển.

Má không chỉ là người từng tham gia mở đường và bảo vệ bến Lộc An.

Má còn là nhân chứng của những con tàu không số, những chuyến tàu từng vượt biển trong điều kiện vô cùng nguy hiểm để đưa nguồn chi viện đến chiến trường miền Nam.

Những ký ức ấy giúp thế hệ sau hiểu rằng phía sau mỗi chuyến tàu là biết bao con người đã âm thầm hy sinh.

Câu chuyện còn mãi

Lê Thị Mười – Má Mười Riều là hình ảnh đẹp về người phụ nữ miền biển trong những năm tháng chiến tranh.

Má không trực tiếp xuất hiện giữa những trận đánh lớn.

Nhưng má đã làm những công việc âm thầm mà vô cùng nguy hiểm:

Cải trang làm dân chài.
Vượt qua sự kiểm soát của địch.
Mua tàu.
Tổ chức bến bãi.
Đón những con tàu không số.
Bảo vệ những người làm nhiệm vụ.

Những việc ấy góp phần giữ cho Đường Hồ Chí Minh trên biển được nối dài.

Và khi nhắc đến những con tàu không số, chúng ta không chỉ nhớ đến những người đã lênh đênh giữa biển khơi.

Hãy nhớ cả những người đã đứng chờ bên bến, âm thầm chuẩn bị cho con tàu cập bờ.

Má Mười Riều – Lê Thị Mười, người phụ nữ của bến Lộc An, một nhân chứng của những con tàu không số và một phần ký ức không thể quên về Đường Hồ Chí Minh trên biển.

Có những chiến công không vang lên bằng tiếng súng. Có những người anh hùng không đứng giữa ánh hào quang. Họ chỉ lặng lẽ làm nhiệm vụ của mình – để một chuyến tàu có thể đến nơi, một nguồn vũ khí có thể đến với chiến trường, và một con đường huyền thoại có thể tiếp tục được nối dài.