Nhật ký của một phi công
Anh hùngNguyễn Đức Soát nhập ngũ năm 19 tuổi và được cử sang Liên Xô học lái MiG-21. Trở về nước, ông tham gia chiến đấu và trở thành một trong những phi công xuất sắc. Sau này, ông viết “Nhật ký phi công tiêm kích”, lưu lại nhiều ký ức quý giá về thế hệ phi công thời chiến.
Năm 1965, Nguyễn Đức Soát nhập ngũ khi mới 19 tuổi. Cùng năm đó, ông được lựa chọn sang Liên Xô học lái máy bay MiG-21.
Hai năm học tập và huấn luyện đã biến một người lính trẻ thành phi công chiến đấu. Trở về Việt Nam, ông nhanh chóng tham gia nhiệm vụ bảo vệ bầu trời miền Bắc.
Năm 1969, ông lập chiến công đầu tiên. Đến năm 1972, Nguyễn Đức Soát tham gia nhiều trận không chiến và được ghi nhận với 6 chiến công.
Nhưng điều đáng nhớ về ông không chỉ nằm ở những con số. Nhiều năm sau chiến tranh, ông đã viết “Nhật ký phi công tiêm kích”, ghi lại những trải nghiệm của một người lính từng trực tiếp chiến đấu trên bầu trời.
Những trang viết ấy giúp người đọc hiểu hơn về tâm trạng của một phi công trẻ: trước mỗi chuyến bay là nhiệm vụ, phía sau mỗi chuyến bay là đồng đội và gia đình.
Sau chiến tranh, Nguyễn Đức Soát tiếp tục phục vụ trong quân đội, giữ nhiều trọng trách và nghỉ hưu năm 2008.
Từ người lính 19 tuổi đến vị tướng quân đội, cuộc đời ông là một hành trình dài gắn với những biến động lớn của đất nước.
