Những Bóng Hồng Thép Trên Đường Trường Sơn

Vào những năm tháng ác liệt của cuộc kháng chiến chống Mỹ, hình ảnh những nam tài xế vượt Trường Sơn đã trở thành huyền thoại. Thế nhưng, ít ai biết rằng trên con đường máu lửa ấy, còn có một đại đội lái xe toàn là nữ. Bà Nguyễn Thị Kim Quy tham gia vào lực lượng này khi tuổi đời còn rất trẻ, vượt qua mọi định kiến và khó khăn để làm chủ những chiếc xe vận tải quân sự hạng nặng.

Thời điểm đó, việc lái xe trên đường Trường Sơn là một thử thách cực hạn đối với nam giới, và càng gian khổ gấp bội đối với những cô gái vốn chân yếu tay mềm. Bà Quy nhớ lại, những chiếc xe thời ấy không có trợ lực lực lái, vô lăng nặng trịch, cabin nóng hầm cập như lò bánh mì vào mùa hè và buốt giá vào mùa đông. Để tránh sự phát hiện của máy bay địch, các cô gái phải lái xe vào ban đêm, không được bật đèn pha mà chỉ dùng "đèn gầm" (loại đèn chế xơi sát mặt đất, ánh sáng rất hạn chế).

Gian khổ nhất là những đoạn đường qua đèo cao, vực sâu bị bom cày xới, sình lầy ngập nửa bánh xe. Có những đêm, xe bị sa lầy, bà Quy cùng người phụ xe phải tự mình kích xe, lót cành cây, dùng sức lực của chính mình để đẩy xe vượt qua bãi lầy giữa lúc tiếng máy bay gầm rú trên đầu. Nguy hiểm luôn rình rập, bom nổ trước mặt, bom nổ sau lưng, nhưng tay lái của bà chưa bao giờ run rẩy.

Bà Quy chia sẻ, động lực lớn nhất của bà và các đồng đội lúc đó là những chuyến hàng phải đến được tay các chiến sĩ ở tiền tuyến đúng giờ. Mỗi lần xe đến đích an toàn, nhìn thấy nụ cười của các anh bộ đội đón hàng, mọi mệt mỏi, hiểm nguy đều tan biến. Đại đội nữ lái xe của bà đã đi qua những năm tháng rực lửa ấy với tinh thần "yêu xe như con, quý xăng như máu".

Hòa bình lập lại, trở về với cuộc sống đời thường, bà Nguyễn Thị Kim Quy vẫn giữ vẹn nguyên tinh thần kiên cường của người chiến sĩ Trường Sơn năm xưa. Câu chuyện của bà là minh chứng sống động cho lòng dũng cảm, ý chí sắt đá và đóng góp thầm lặng nhưng vĩ đại của người phụ nữ Việt Nam trong thời hoa lửa.