Những cây cầu ngầm mang tên người phụ trách hậu cần

Trong hồi ký Điện Biên Phủ điểm hẹn lịch sử, Võ Nguyên Giáp nhắc tới những đoạn suối được xếp đá thành cầu ngầm cho xe vượt qua. Người đi đường gọi đó là cầu Trần Đăng Ninh, bởi ông đã chỉ đạo làm loại cầu gấp này. Hồi ký ghi nhận ưu điểm của cách làm là hạn chế việc tạo ra một mục tiêu nổi rõ cho máy bay đánh phá. Tình tiết cho thấy một yêu cầu quân sự có thể được giải quyết bằng phương án phù hợp với vật liệu và điều kiện tại chỗ. Giá trị của công trình nằm ở việc xe qua được, hàng đến được và tuyến vận chuyển tiếp tục hoạt động. Từ câu chuyện này, có thể hiểu thêm cách đánh giá sáng kiến hậu cần: phải xét hiệu quả sử dụng trong hoàn cảnh cụ thể. Những cây cầu được người đi đường nhớ bằng tên Trần Đăng Ninh là dấu vết của công tác chuẩn bị âm thầm trên đường đưa sức người, sức của ra mặt trận.