NHỮNG CON TÀU KHÔNG SỐ TIẾN RA TRƯỜNG SA

Rạng sáng 11-4-1975, ba tàu của Đoàn 125 bí mật rời bến, cải trang thành những chiếc tàu đánh cá không số, không treo cờ để tiến ra Trường Sa. Trên những con tàu ấy là những người lính xác định lên đường với một nhiệm vụ đặc biệt, trong đó có Thượng úy Lê Xuân Phát.

Theo lời kể của ông Lê Xuân Phát, cựu chiến binh từng tham gia chiến dịch giải phóng Trường Sa năm 1975, lúc bấy giờ ông mang quân hàm Thượng úy và cùng lực lượng Hải quân thực hiện nhiệm vụ tiến ra quần đảo Trường Sa.

4 giờ ngày 11-4-1975, biên đội ba tàu của Đoàn 125 bí mật rời bến, cải trang thành tàu đánh cá, không số và không treo cờ. Ngoài lực lượng đặc công nước của Hải quân, trên các tàu còn có một phân đội hỏa lực của Tiểu đoàn Đặc công nước 471, Quân khu 5, phối hợp thực hiện nhiệm vụ.

Để giữ bí mật, toàn bộ lực lượng phải xuống khoang hầm hàng, tàu tiến thẳng về hướng đảo Song Tử Tây. Không gian trong khoang kín, mùi xăng dầu liên tục luồn vào khiến việc di chuyển càng thêm khó khăn. Ngay cả những người lính đặc công nước vốn quen với môi trường biển cũng có nhiều người say sóng.

Chuyến đi được thực hiện trong điều kiện đặc biệt nghiêm ngặt. Những người lính hiểu rằng nhiệm vụ phía trước có thể rất nguy hiểm, nhưng vẫn lên đường với quyết tâm hoàn thành nhiệm vụ.

Sau nhiều ngày bí mật hành quân trên biển, khoảng 4 giờ 30 ngày 14-4, lực lượng ta tiếp cận đảo Song Tử Tây.

Từ những con tàu không số rời đất liền đến khoảnh khắc áp sát đảo, hành trình ấy là một phần đặc biệt trong cuộc tiến công giải phóng Trường Sa những ngày tháng 4-1975. Những người lính lên đường khi chưa biết trước điều gì đang chờ đợi mình, nhưng cùng chung một mục tiêu: nhanh chóng có mặt, giải phóng và làm chủ các đảo.