Những ngày đầu trên tuyến lửa Trường Sơn

Năm 1962, khi cuộc kháng chiến chống Mỹ bước vào giai đoạn ngày càng gay go, nhiệm vụ xây dựng tuyến vận tải chiến lược Trường Sơn trở nên cấp bách. Đường sá lúc này chủ yếu là những lối mòn giữa rừng núi hiểm trở, thường xuyên bị mưa lũ, địa hình chia cắt và máy bay địch đánh phá.

Là chiến sĩ công binh, nhiệm vụ của Hoàng Văn Nghiên không chỉ là lao động đơn thuần mà là một nhiệm vụ chiến đấu đặc biệt. Mỗi mét đường được mở ra đều góp phần bảo đảm cho bộ đội, vũ khí, lương thực và hàng hóa được đưa ra chiến trường.

Trong điều kiện làm đường vô cùng khó khăn, ông luôn đi đầu trong lao động, tìm cách cải tiến công cụ để nâng cao năng suất. Ông cùng đồng đội sáng tạo ra hàng trăm đà trượt phục vụ san gạt đất đá, giúp năng suất lao động tăng từ 5m³ lên 9m³ đất đá/người/ngày, góp phần giúp đơn vị hoàn thành vượt mức kế hoạch được giao.

Tinh thần sáng tạo ấy thể hiện một phẩm chất quan trọng của người lính công binh Trường Sơn: không chỉ có lòng dũng cảm mà còn phải biết tìm ra những phương pháp mới để chiến thắng khó khăn của thiên nhiên và chiến tranh.