Những ngày lái xe ở Trường Sơn
Trưởng thành từ chiến sĩ lái xe Trường Sơn cùng hơn 40 năm học tập, công tác tại Trường Sĩ quan Hậu cần và Học viện Hậu cần sau này, Trung tướng, Giáo sư, Tiến sĩ, Nhà giáo Ưu tú (GS, TS, NGƯT) Đồng Minh Tại, nguyên Giám đốc Học viện Hậu cần, có nhiều kỷ niệm sâu sắc ở chiến trường và giảng đường nhà trường Quân đội.
Một lần khác, vào đầu tháng 3-1970, tôi được tăng cường lái xe cho Binh trạm 34. Trong một đêm chở xăng dầu vượt cao điểm Rừng Thông (Lào) để bàn giao hàng cho Binh trạm 35, bất ngờ thùng xe ô tô của tôi bốc cháy. Tình huống rất nguy hiểm, nếu không xử lý nhanh thì xe có thể nổ tung, địch phát hiện và đánh phá. Tôi cùng đồng đội nhanh chóng mở cửa hậu thùng xe, tăng tốc thả toàn bộ phuy xăng xuống đường, đưa xe vượt qua trọng điểm an toàn. Trong chuyến đi này có anh Tý (quê ở Phú Thọ), bạn thân với tôi ở cùng Trung đội 2. Chiều hôm trước khi làm nhiệm vụ, tôi và anh Tý tâm sự khá lâu. Anh kể về gia đình, về người yêu quê ở Đức Thọ, Hà Tĩnh. Đêm hôm đó, xe của anh trúng bom và anh ấy hy sinh. Khi kiểm tra ba lô, đơn vị tìm thấy một bức thư anh viết dặn dò người yêu, có đoạn: “Chuyến đi tối nay, anh có thể không về nữa. Đây có thể là lá thư cuối cùng anh viết cho em...”. Linh cảm của anh trở thành sự thật. Chiến trường thật khốc liệt, chúng tôi dù biết có thể hy sinh nhưng luôn sẵn sàng lên đường nhận nhiệm vụ!”, Trung tướng Đồng Minh Tại kể.
Những năm làm Giám đốc Học viện Hậu cần (2003-2011), Trung tướng Đồng Minh Tại có nhiều dấu ấn đổi mới mạnh mẽ nâng cao chất lượng giáo dục, đào tạo và nghiên cứu khoa học của nhà trường. Ông đặc biệt quan tâm việc ứng dụng khoa học, công nghệ vào quá trình xây dựng bài giảng điện tử, phần mềm kế hoạch diễn tập... giúp rút ngắn thời gian, tiết kiệm nhân lực, tiết kiệm kinh phí và mang lại hiệu quả thiết thực.
