Nữ thanh niên xung phong giữ cọc tiêu sống trên tuyến lửa
Câu chuyện kể về một nữ thanh niên xung phong đã hy sinh khi làm “cọc tiêu sống”, dẫn đường cho xe qua trọng điểm ban đêm
Bà Nguyễn Thị Hương, sinh năm 1951, từng là thanh niên xung phong trên tuyến đường Trường Sơn năm 1972. Bà cho biết vào ban đêm, để tránh bị phát hiện, xe vận tải thường tắt đèn hoàn toàn khi di chuyển.
Trong điều kiện đó, lực lượng thanh niên xung phong phải đứng làm “cọc tiêu sống” để dẫn đường.
Bà nhớ nhất một đêm khi đoàn xe cần vượt qua một trọng điểm bị đánh phá nặng.
Đường bị cày xới, nhiều đoạn rất khó nhận biết.
Trong đội có chị Trần Thị Mai, khoảng 20 tuổi, là người xung phong đứng ở vị trí nguy hiểm nhất.
Chị đứng bên mép đường, dùng tín hiệu tay và đèn che để hướng dẫn từng xe.
Bà Hương kể rằng công việc đòi hỏi sự chính xác tuyệt đối.
Chỉ cần sai một chút, xe có thể lao xuống hố bom.
Trong lúc đoàn xe đang di chuyển, máy bay địch bất ngờ quay lại thả pháo sáng.
Ánh sáng làm lộ rõ tuyến đường và vị trí của mọi người.
Một số người phải tạm rút vào chỗ ẩn nấp.
Nhưng Mai vẫn ở lại.
Chị tiếp tục đứng đó, giữ tín hiệu cho những xe phía sau.
Nhờ sự dũng cảm của chị, đoàn xe đã vượt qua trọng điểm an toàn.
Khi chiếc xe cuối cùng đi qua, một loạt bom rơi xuống khu vực.
Sau đó, khi đồng đội quay lại, họ thấy chị đã ngã xuống ngay vị trí mình đứng.
Nhiều năm sau, mỗi khi nhắc đến những đêm Trường Sơn, bà Nguyễn Thị Hương vẫn nhớ đến người đồng đội đã làm cọc tiêu sống cho cả đoàn xe đi qua.
