Ông Triệu Văn Thạch và những ngày tháng mở đường nơi vùng cao Xín Mần

Có những con đường hôm nay đã trở thành một phần quen thuộc trong cuộc sống, nhưng phía sau mỗi con đường ấy là câu chuyện về những con người từng lặng lẽ góp sức bằng mồ hôi và tuổi trẻ của mình.

Đó là câu chuyện về ông Triệu Văn Thạch, sinh năm 1969, người con của thôn Bình Phú, xã Yên Lập, tỉnh Tuyên Quang – một trong những người từng tham gia lực lượng dân công hỏa tuyến, góp sức mở đường tại vùng đất Xín Mần, tỉnh Hà Giang.

Sinh ra và lớn lên trên quê hương miền núi Tuyên Quang, ông Thạch trưởng thành trong những năm tháng cuộc sống còn nhiều khó khăn. Khi ấy, người dân nơi đây tuy còn thiếu thốn về vật chất, nhưng luôn có tinh thần đoàn kết, ý chí vượt khó và sẵn sàng chung tay khi quê hương cần đến.

Năm 1985, khi ấy ông Thạch còn trẻ, mang trong mình sức khỏe và nhiệt huyết của tuổi thanh niên, ông đã tham gia dân công hỏa tuyến tại huyện Xín Mần, tỉnh Hà Giang, thực hiện nhiệm vụ mở đường.

Rời quê hương để đi làm nhiệm vụ, ông cùng nhiều người dân khác bước vào những ngày tháng lao động đầy thử thách. Ở vùng núi cao Xín Mần, địa hình hiểm trở, việc mở một con đường mới không phải là điều dễ dàng. Mỗi đoạn đường được hình thành đều cần đến sự kiên trì, bền bỉ của những người lao động ngày đêm góp sức.

Ngày ấy, việc làm đường chủ yếu dựa vào sức người. Không có những máy móc hiện đại như bây giờ, những người dân công sử dụng những dụng cụ lao động đơn giản để đào đất, san nền, vận chuyển đá đất và từng bước tạo nên những tuyến đường mới.

Công việc nặng nhọc, có những ngày thời tiết khắc nghiệt, có những lúc mệt mỏi sau nhiều giờ lao động, nhưng mọi người vẫn động viên nhau cố gắng. Bởi trong suy nghĩ của họ, mỗi phần việc hoàn thành đều là một đóng góp cho quê hương, cho cuộc sống của bà con sau này.

Trong ký ức của ông Triệu Văn Thạch, những ngày tháng tham gia dân công hỏa tuyến không chỉ là những ngày lao động vất vả, mà còn là những ngày của tình đoàn kết và sự sẻ chia.

Những con người từ nhiều nơi cùng gặp nhau trong một nhiệm vụ chung. Họ cùng làm việc, cùng vượt qua khó khăn, cùng chia sẻ những câu chuyện đời thường trong những giờ nghỉ ngắn ngủi. Chính sự gắn bó ấy đã giúp mọi người có thêm động lực để hoàn thành công việc.

Những người dân công năm ấy đều là những con người bình dị. Họ không nghĩ rằng mình đang làm nên những điều lớn lao, mà chỉ nghĩ rằng quê hương cần thì mình góp sức, công việc chung cần thì mình cố gắng hoàn thành.

Nhưng chính những đóng góp âm thầm ấy đã góp phần tạo nên những thay đổi quan trọng. Những con đường được mở ra giữa núi rừng Xín Mần đã giúp việc đi lại thuận lợi hơn, kết nối các bản làng và tạo điều kiện để cuộc sống của người dân ngày càng phát triển.

Nhiều năm đã trôi qua, người thanh niên Bình Phú năm nào nay đã đi qua nhiều chặng đường của cuộc đời. Những ký ức về những ngày tham gia dân công hỏa tuyến mở đường tại Xín Mần vẫn luôn là một phần đáng nhớ trong cuộc đời ông.

Khi kể lại câu chuyện ấy cho con cháu, ông không nhắc nhiều về những khó khăn đã trải qua, mà muốn nhắc về tinh thần đoàn kết, sự cố gắng và trách nhiệm của thế hệ trước.

Bởi mỗi thế hệ đều có một cách để đóng góp cho quê hương. Thế hệ của ông Thạch đã góp sức bằng tuổi trẻ, bằng đôi bàn tay lao động và sự kiên trì vượt khó. Chính những điều giản dị ấy đã góp phần làm nên những đổi thay của quê hương hôm nay.

Câu chuyện của ông Triệu Văn Thạch – người con thôn Bình Phú, xã Yên Lập, tỉnh Tuyên Quang là một câu chuyện nhỏ trong dòng ký ức lớn về những người dân công hỏa tuyến năm xưa.