Phạm Ngọc Vũ - Mở đường 20

Phạm Ngọc Vũ, người có mặt từ ngày đầu mở đường đã lý giải sự cần thiết, bức xúc mở đường 20 và khi con đường vận chuyển lớn, có biết bao sự kiện đã trở thành “huyến thoại”:
“ … Trở lại thời gian cuối năm 1965 tuyến vượt khẩu cơ giới duy nhất từ Khe Ve… vượt đèo Mụ Gịa nối với đường 128 …qua Seng Phan, Lùm Bùm, Văng Mu…nhưng từ sau ngày khai trương, Seng Phan đã trở thành “túi bom” vào mùa khô và “túi nước” trong mùa mưa… Seng Phan là “tử huyệt” trên đường 128 cắt đứt tuyến vận tải suốt mùa mưa, trong khi chiến trường cần lương thực, thực phẩm, vũ khí…”, “ Từ phía Đông, công trường 20 do đồng chí Phan Trầm chỉ huy từ Phong Nha đến Ta Lê…Mũi phía Tây do đồng chí Nguyễn Lang chỉ huy… sau gần 3 tháng thi công hai cánh quân gặp nhau tại khu vực biên giới…đây là một kỳ tích của các lực lượng mở đường Trường Sơn…