PHẠM THANH NGÂN – NGƯỜI PHI CÔNG RA LỆNH GIỮA ĐỘI HÌNH ĐỊCH

Trước khi trở thành phi công, Phạm Thanh Ngân là một chiến sĩ pháo binh. Tháng 3/1959, ông nhập ngũ; đến năm 1961, trong một đợt tuyển chọn phi công, ông trúng tuyển và được đưa sang Liên Xô học lái MiG-17. Sau đó ông tiếp tục chuyển sang MiG-21 và trở thành một trong những phi công xuất sắc của Trung đoàn 921.

Một trong những trận đánh nổi tiếng nhất của ông diễn ra ngày 4/5/1967.

Hôm ấy, Phạm Thanh Ngân và Nguyễn Văn Cốc được lệnh cất cánh từ Nội Bài. Đội hình máy bay Mỹ đang tiến vào miền Bắc với số lượng lớn. Khi vừa ra khỏi mây, biên đội Việt Nam bất ngờ gặp đối phương.

Phạm Thanh Ngân lập tức ra lệnh cho Nguyễn Văn Cốc vứt bình xăng phụ để tăng tốc. Trong khi đối phương còn đang tổ chức đội hình, chiếc MiG-21 của Phạm Thanh Ngân lao vào công kích.

Ông bắn hạ một chiếc F-105, mở đầu cho một trong những chuỗi chiến công nổi bật nhất của chiếc MiG-21 số hiệu 4324.

Sau này, ông còn nhiều lần xuất kích và tổng cộng được ghi nhận bắn rơi 8 máy bay Mỹ, đồng thời yểm hộ để đồng đội bắn rơi nhiều máy bay khác.

Ý nghĩa: Phạm Thanh Ngân không chỉ là người trực tiếp bắn hạ máy bay đối phương. Ông còn thể hiện vai trò của một người chỉ huy trên không: phải quan sát rất nhanh, ra lệnh chính xác và tin tưởng tuyệt đối vào đồng đội.