Sáng tạo kỹ thuật
Đại tá Nguyễn Thụy Anh, nguyên cán bộ Cục Khoa học Quân sự, Bộ Quốc phòng nhớ lại: “Tháng 3-1975, tôi tham gia Cuộc tổng tiến công và nổi dậy mùa Xuân 1975 khi là Thiếu úy, Trợ lý Phòng Kỹ thuật tên lửa của tiền phương Bộ tư lệnh Phòng không-Không quân. Vào đến sân bay Đà Nẵng, chúng tôi nhận được lệnh xuống kiểm tra ngay khí tài tại một tiểu đoàn tên lửa thuộc Trung đoàn Tên lửa 263 (nay thuộc Sư đoàn 367, Quân chủng Phòng không-Không quân) đang dừng chân ở ngoại vi thành phố vì gặp trục trặc kỹ thuật. Nhóm chúng tôi có 4 người, đồng chí Thượng úy Nguyễn Viết Đào, Trợ lý bệ, đạn tên lửa có quân hàm cao nhất được cử làm trưởng nhóm. Chúng tôi mang theo máy móc và linh kiện, phụ tùng dự trữ rồi nhanh chóng cơ động xuống đơn vị.
Đến nơi, chúng tôi đề nghị đơn vị cho nổ máy tiến hành kiểm tra chức năng toàn đài điều khiển tên lửa. Anh Đào xuống ngay trận địa Đại đội 2 theo dõi bệ, đạn, còn chúng tôi thì lên các xe khí tài của Đại đội 1. Đã được báo trước nên tôi lên ngay xe máy tính (xe A) để kiểm tra vì đây là nơi xảy ra trục trặc: Hệ vô tuyến phát lệnh điều khiển tên lửa (hệ RPK) bị cháy một trong hai linh kiện mắc song song ở tủ máy phát, mà trong bộ linh kiện, phụ tùng dự trữ của tiểu đoàn không còn và chúng tôi cũng không có. Các kỹ thuật viên xe A đã mạnh dạn tháo bỏ hai linh kiện mắc song song, chọn một linh kiện có trị số tương đương rồi mắc nối tiếp vào để thay thế. Sau đó họ kiểm tra thì các tham số kỹ thuật của hệ đã ổn định nhưng tiểu đoàn vẫn lo lắng không hiểu khí tài có bảo đảm tính năng chiến đấu như trước không? Về nguyên lý kỹ thuật thì không được thay như vậy, bởi tên lửa là hệ thống vũ khí phức tạp và đòi hỏi độ chính xác rất cao, một sơ sẩy nhỏ có thể dẫn đến hậu quả khôn lường.
Thực tế chiến trường lúc đó không còn giải pháp nào khác, nhưng không vì thế mà có thể lơi lỏng được. Nghe báo cáo xong, tôi mở khối máy xem cụ thể rồi đối chiếu kỹ với sơ đồ nguyên lý, đọc lại cả thuyết minh kỹ thuật và hướng dẫn sử dụng của hệ RPK rồi yêu cầu trưởng xe và kỹ thuật viên làm lại tất cả các bài định kỳ kiểm tra tham số kỹ thuật. Các thao tác của anh em rất thuần thục và mọi tham số đều nằm trong giới hạn cho phép. Tôi cẩn thận đề nghị anh em cùng theo dõi rồi trực tiếp làm lại một lần nữa tất cả các bài định kỳ cần thiết và kết quả thu được cũng vậy”.
