TÀI TRÍ, BẢN LĨNH CHIẾN SĨ TÀU KHÔNG SỐ HOÀNG THANH LOAN

Tròn 5 năm làm nhiệm vụ trên tàu không số, với bản lĩnh, tài trí và sự quyết đoán, Hoàng Thanh Loan cùng đồng đội điều khiển những chuyến tàu đạp sóng dữ, vượt bão tố, vượt qua sự truy đuổi gắt gao của kẻ thù, đưa hàng cập bến an toàn, bổ sung vũ khí cho quân và dân miền Nam đánh Mỹ.

Chân dung Anh hùng LLVT nhân dân-liệt sĩ Hoàng Thanh Loan được người đồng đội Lê Xuân Khảm phác họa sống động qua những câu chuyện chiến đấu dũng cảm, mưu trí, khiến ai cũng khâm phục, trân trọng.

Quả cảm, mưu trí trong chiến đấu

Hoàng Thanh Loan sinh năm 1942, tại thôn Minh Châu, xã Trân Châu, huyện Cát Hải (TP Hải Phòng). Anh nhập ngũ tháng 2-1961 và tháng 9-1964 được điều về Đoàn 125 (Quân chủng Hải quân), là chiến sĩ Tàu 69.

Trong trí nhớ của cựu chiến binh Lê Xuân Khảm, Hoàng Thanh Loan là người thông minh, dí dỏm, khí phách-một trong những người lái tàu cừ khôi của Đoàn tàu không số. Nhờ bản lĩnh, tài trí của anh mà trận hải chiến diễn ra đêm 1-1, rạng sáng 2-1-1967, Tàu 69 không bị rơi vào tay kẻ thù, bảo đảm bí mật con đường chuyên chở vũ khí, hàng hóa, đạn dược trên biển vào miền Nam. Sau khi đổ hàng ở bến Vàm Lũng (Cà Mau), lợi dụng thời điểm địch đang đón Tết dương lịch, buông lỏng kiểm soát, Tàu 69 lên đường về hậu cứ Hải Phòng. Tuy nhiên, địch nắm được kế hoạch ra Bắc của Tàu 69 nên cho tàu chiến ra đón lõng ngoài khơi, cách bến Vàm Lũng khoảng 30 hải lý. Giữa biển trời mênh mông, Tàu 69 bị các tàu chiến, máy bay của địch siết chặt vòng vây và nã đạn uy hiếp. Trước tình huống đó, thuyền trưởng Tàu 69 lệnh cho Hoàng Thanh Loan đưa tàu quay đầu vào bờ.

Để tránh đạn pháo của địch, Hoàng Thanh Loan tăng tốc tối đa, chạy dích dắc, còn cán bộ, chiến sĩ dùng súng B40, DKZ, súng máy phòng không 12,7mm nã đạn vào đội hình của địch, tiêu diệt 2 tàu chiến của chúng và làm tàu còn lại bị hỏng nặng. Bị ta gây thiệt hại lớn nên chúng càng điên cuồng tấn công, tập trung tất cả hỏa lực tấn công lại Tàu 69 của ta, khiến tàu bị cháy ở phần đuôi. Nhiều đồng chí trên tàu bị thương, trong đó có báo vụ Phan Hải Hồ, khi bị trúng đạn ở bàn chân, anh đề nghị đồng đội cắt bỏ cho đỡ vướng rồi tiếp tục chiến đấu. 

Có một điểm đáng chú ý là, Tàu 69 đã được cải dạng trước đó nên súng máy phòng không 12,7mm được đặt sát ca-bin tàu. Khi địch tấn công, Lê Xuân Khảm dùng súng máy phòng không 12,7mm đánh trả quyết liệt, đây có thể là nguyên nhân làm cho la bàn trong ca-bin không bắt được hướng. Khi thuyền trưởng lệnh cho chuyển hướng liên tục, dù không có la bàn, không có hải đồ, trong đêm tối mịt mù nhưng Hoàng Thanh Loan vẫn lái con tàu từ ngoài khơi 30 hải lý vào bờ; lách qua cửa sông, cửa lạch rất hẹp để vào Vàm Lũng, thoát khỏi sự truy đuổi của kẻ thù. Hơn 3 giờ chiến đấu kiên cường, dũng cảm, 1 đồng chí hy sinh, 8 cán bộ, chiến sĩ bị thương được đưa đi điều trị tại Bệnh xá Đoàn 962, con tàu bị hư hỏng nặng, phải