TẬP 22: CHIẾN CÔNG THỨ NĂM – NGƯỜI PHI CÔNG “ÁT” (Tiếp)

Nguyễn Văn Bảy hiểu điều ấy.

Nhưng ông cũng biết chính cự ly gần lại là nơi ông có thể phát huy khả năng của MiG-17.

Một chiếc F-4 có thể mạnh hơn.

Một chiếc F-105 có thể nhanh hơn.

Nhưng khi cuộc chiến trở thành một cuộc đấu cơ động ở cự ly gần...

mọi chuyện có thể thay đổi.

Và đó là nơi kỹ năng của người phi công lên tiếng.

Một ngày trực chiến.

Lệnh xuất kích đến.

Nguyễn Văn Bảy chạy ra chiếc MiG-17.

Kỹ thuật viên đã đứng chờ.

Mọi thứ được kiểm tra lần cuối.

Không có những lời nói dài.

Chỉ có những tín hiệu quen thuộc.

Sẵn sàng.

Động cơ khởi động.

Chiếc MiG bắt đầu lăn.

Tốc độ tăng.

Bánh máy bay rời khỏi đường băng.

Nguyễn Văn Bảy lại bước vào thế giới của mình.

Một thế giới không có tiếng nói của đám đông.

Chỉ có tiếng động cơ.

Tiếng liên lạc.

Và tiếng thở của chính mình.

Thông tin từ sở chỉ huy truyền xuống.

Có máy bay Mỹ.

Đang tiến vào.

Nguyễn Văn Bảy điều chỉnh hướng.

Biên đội MiG tiếp cận.

Phía trước là những đám mây.

Phía sau là vùng trời quê hương.

Và ở giữa...

là chiến trường.