TẬP 26: CHIẾC MIG-17 TỪNG BAY CÙNG “BẢY”

Người ta thường nhớ đến Nguyễn Văn Bảy.

Nhớ đến bảy chiến công.

Nhớ đến những trận không chiến.

Nhớ đến hình ảnh người phi công miền Nam với giọng nói mộc mạc.

Nhưng có một “người đồng đội” khác cũng không thể tách khỏi câu chuyện ấy.

Đó là MiG-17.

Một chiếc máy bay nhỏ bé.

Cũ hơn nhiều loại máy bay Mỹ.

Nhưng đã cùng những phi công Việt Nam viết nên một chương đặc biệt trong lịch sử chiến tranh trên không.

Khi Nguyễn Văn Bảy bước vào buồng lái MiG-17...

ông không chỉ ngồi vào một chiếc máy bay.

Ông bước vào một thế giới hoàn toàn khác.

Phía trước là kính buồng lái.

Hai bên là những thiết bị điều khiển.

Dưới tay là cần lái.

Phía trước là kính ngắm.

Và phía sau...

là động cơ phản lực.

Chỉ cần đẩy cần...

chiếc máy bay có thể lao lên bầu trời với tốc độ mà người bình thường khó có thể tưởng tượng.

Nhưng MiG-17 không phải một chiếc máy bay hoàn hảo.

Nó được thiết kế từ một thời kỳ khác.

Trong khi đó, những chiếc máy bay Mỹ mà Nguyễn Văn Bảy phải đối đầu có nhiều ưu thế về tốc độ, radar, tên lửa và khả năng mang vũ khí.

Nếu chỉ nhìn vào thông số kỹ thuật...

MiG-17 dường như ở thế yếu.

Nhưng chiến tranh không chỉ được quyết định bởi thông số kỹ thuật.