TẬP 4: CHIẾN CÔNG ĐẦU TIÊN – KHI TÊN TUỔI BẮT ĐẦU ĐƯỢC NHẮC ĐẾN

Sau những trận xuất kích đầu tiên, Đặng Ngọc Ngự bắt đầu hiểu rõ hơn một điều mà sách vở không thể dạy hết:

bầu trời chiến tranh không giống bất kỳ thao trường nào.

Ở đó, đối phương luôn tìm cách đánh lừa mình.

Một tín hiệu có thể thay đổi.

Một tốp máy bay có thể bất ngờ đổi hướng.

Một khoảng trời tưởng như trống rỗng có thể trở thành nơi diễn ra trận không chiến chỉ vài giây sau.

Vì vậy, mỗi lần cất cánh là một lần học thêm một bài học.

Đặng Ngọc Ngự ngày càng bình tĩnh hơn.

Ông không còn chỉ điều khiển chiếc MiG-21.

Ông bắt đầu hiểu nó.

Hiểu tiếng động cơ.

Hiểu tốc độ.

Hiểu cách chiếc máy bay phản ứng trước từng động tác của cần lái.

Và quan trọng nhất...

ông hiểu rằng người phi công phải luôn đi trước đối phương một bước.

Ở dưới mặt đất, những người thợ máy vẫn âm thầm làm công việc của mình.

Họ kiểm tra chiếc MiG-21 sau mỗi chuyến bay.

Không bỏ qua một chi tiết.

Không xem nhẹ một vết bất thường.

Có khi người phi công vừa bước xuống, người thợ máy đã cúi ngay xuống kiểm tra bánh đáp.

Có người mở nắp động cơ.

Có người xem lại hệ thống vũ khí.

Có người lau sạch kính buồng lái.

Những công việc ấy không xuất hiện trong những câu chuyện về chiến công.

Nhưng nếu không có họ...

chiếc MiG-21 sẽ không thể cất cánh.