Tay lái pháo – Vị trí sinh tử trên đường đèo dốc
Sự hiểm nguy và bản lĩnh cần có của người giữ càng pháo, điều khiển hướng đi của pháo.
Trong đội hình kéo pháo bằng tay, người đứng ở càng pháo (tay lái) chịu trách nhiệm cực kỳ nặng nề: điều khiển hướng đi của hai bánh pháo, giữ cân bằng và xử lý tình huống khẩn cấp khi pháo bị trôi hoặc lệch hướng. Nếu tay lái lệch một chút, pháo có thể va vào vách đá hoặc lao xuống vực sâu. Vị trí này đòi hỏi người chiến sĩ phải có sức khỏe phi thường, sự điềm tĩnh tuyệt đối và khả năng phản ứng nhanh nhạy. Nhận thức rõ điều đó, Tô Vĩnh Diện đã xung phong nhận vị trí cầm tay lái khẩu pháo 37mm của tiểu đội. Trong suốt những đêm kéo pháo dưới làn sương mù dày đặc và dốc đứng trơn trượt, ông luôn bám chặt càng pháo, giữ cho khẩu pháo di chuyển đúng lộ trình an toàn.
