THƯỢNG TƯỚNG ĐINH ĐỨC THIỆN
- Các thông tin:
+ Họ và tên: Phan Đình Dinh
+ Bí danh/tên gọi khác (nếu có): Đinh Đức Thiện
+ Năm sinh: 1914
+ Năm mất (nếu có): 1986
+ Quê quán: Thôn Dịch Lễ, xã Nam Vân, huyện Nam Trực, tỉnh Nam Định (nay là phường Hồng Quang, tỉnh Ninh Bình)
+ Danh hiệu: Thượng tướng Quân đội Nhân dân Việt Nam
+ Cấp bậc từng giữ (nếu có): Thiếu tướng (1974), Trung tướng (1984), Thượng tướng (1986)
+ Chức vụ từng giữ (nếu có): Cục trưởng Cục Vận tải quân sự, Phó Chủ nhiệm Tổng cục Cung cấp, Thứ trưởng Bộ Công thương, Giám đốc kiêm Bí thư Đảng ủy Khu công nghiệp Gang thép Thái Nguyên, Chủ nhiệm Tổng cục Hậu cần, Bộ trưởng Bộ Cơ khí và Luyện kim, Quyền Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kế hoạch Nhà nước, Bộ trưởng phụ trách công tác Dầu khí, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa III, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa IV.
- Khái quát về cuộc đời, sự nghiệp của nhân chứng lịch sử
Đinh Đức Thiện (1914–1986), tên khai sinh là Phan Đình Dinh, tham gia hoạt động cách mạng từ năm 1930 và được kết nạp vào Đảng Cộng sản Đông Dương năm 1939. Trong thời kỳ hoạt động bí mật, ông hai lần bị thực dân Pháp bắt giam vào các năm 1930 và 1940, nhưng sau khi được trả tự do vẫn tiếp tục kiên trì hoạt động cách mạng. Giai đoạn 1944–1945, ông lần lượt giữ các chức vụ Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Yên, Bí thư Tỉnh ủy kiêm Chủ tịch tỉnh Bắc Giang, Ủy viên Thường vụ Khu ủy Khu I và Ủy viên Khu ủy Khu Việt Bắc, góp phần xây dựng và phát triển phong trào cách mạng ở các địa phương.
Năm 1950, ông chuyển sang công tác trong Quân đội nhân dân Việt Nam, giữ chức Cục trưởng Cục Vận tải quân sự đầu tiên. Trong kháng chiến chống thực dân Pháp, ông trực tiếp chỉ đạo công tác bảo đảm vận tải, hậu cần cho các chiến dịch lớn, đặc biệt là Chiến dịch Điện Biên Phủ. Đến năm 1965, ông trở lại quân đội với cương vị Chủ nhiệm Tổng cục Hậu cần, Ủy viên Quân ủy Trung ương, trực tiếp chỉ đạo tổ chức tuyến hậu cần chiến lược Trường Sơn, bảo đảm vận chuyển lực lượng, vũ khí, lương thực và xăng dầu chi viện cho chiến trường miền Nam. Dưới sự chỉ đạo của ông, hệ thống đường ống xăng dầu chiến lược Bắc – Nam dài trên 5.000 km được xây dựng và vận hành thành công, trở thành một kỳ tích của ngành hậu cần quân đội trong cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước. Năm 1975, ông được Quân ủy Trung ương giao giữ chức Phó Tư lệnh Chiến dịch Hồ Chí Minh, góp phần quan trọng vào thắng lợi của cuộc Tổng tiến công và nổi dậy mùa Xuân năm 1975.
Bên cạnh những cống hiến trong lĩnh vực quân sự, Đinh Đức Thiện còn được Đảng và Nhà nước giao đảm nhiệm nhiều trọng trách trong công cuộc xây dựng và phát triển kinh tế đất nước. Ông từng là Thứ trưởng Bộ Công nghiệp nặng, Bộ trưởng Bộ Cơ khí và Luyện kim, Bộ trưởng phụ trách công tác Dầu khí, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Thứ trưởng Bộ Quốc phòng. Ông là một trong những người đặt nền móng cho ngành Dầu khí Việt Nam khi trực tiếp chỉ đạo thành lập Tổng cục Dầu khí, xây dựng cơ sở hạ tầng ngành dầu khí tại Vũng Tàu và triển khai hợp tác thăm dò, khai thác dầu khí với Liên Xô. Với những đóng góp to lớn cho sự nghiệp cách mạng, quốc phòng và phát triển kinh tế, ông được phong quân hàm Thượng tướng, được tặng nhiều phần thưởng cao quý của Nhà nước, trong đó có Huân chương Sao Vàng và Huân chương Hồ Chí Minh, đồng thời được tôn vinh là “Anh cả của ngành vận tải quân sự Việt Nam”.



