Tìm đường cứu nước
Trước sự bế tắc của các phong trào yêu nước đầu thế kỷ XX, ngày 5/6/1911 tại Bến cảng Nhà Rồng, với ý chí tự lực từ chính đôi bàn tay trắng, người thanh niên Nguyễn Tất Thành (lấy tên là Văn Ba) đã nhận làm phụ bếp trên tàu Đô đốc Latouche-Tréville, mở đầu hành trình 30 năm bôn ba khắp năm châu để tìm ra ánh sáng của chủ nghĩa Mác - Lênin giúp giải phóng dân tộc.
Vào đầu thế kỷ XX, thực dân Pháp áp đặt ách cai trị tàn bạo lên đất nước ta, các phong trào yêu nước của các bậc tiền bối như Phan Bội Châu, Phan Châu Trinh đều lần lượt thất bại. Ngày 5 tháng 6 năm 1911, tại Cảng Nhà Rồng (Sài Gòn), người thanh niên yêu nước Nguyễn Tất Thành khi đó mới 21 tuổi đã quyết định xuống con tàu buôn Đô đốc Latouche-Tréville để ra đi tìm con đường mới cho sự nghiệp giải phóng dân tộc.
Trước khi lên tàu, Nguyễn Tất Thành đã gặp một người bạn thân tên là Lê và rủ ông cùng đi sang Pháp, sang phương Tây xem họ làm thế nào rồi trở về giúp đồng bào. Khi người bạn lo lắng về việc không có tiền để đi một chuyến đi xa xôi và đầy gian khổ như vậy, anh Thành đã giơ hai bàn tay trắng của mình lên và khẳng định: "Đây, tiền đây! Chúng ta sẽ làm việc, chúng ta sẽ làm bất cứ việc gì để sống và để đi". Với quyết tâm sắt đá đó, Người đã nhận làm phụ bếp trên tàu dưới cái tên Văn Ba, bắt đầu cuộc hành trình 30 năm bôn ba khắp năm châu bốn biển để tìm ra ánh sáng của chủ nghĩa Mác-Lênin, con đường duy nhất cứu nước, cứu dân.
