Trần Thị Thành – Người đứng trên quả bom nổ chậm giữa tuyến 12A

Trên tuyến đường 12A ở miền Tây Quảng Bình, Đại đội Thanh niên xung phong 759 phải đối mặt với đủ loại bom đạn. Trong đó, bom nổ chậm là một hiểm họa đặc biệt: sau khi máy bay rời đi, quả bom vẫn có thể nằm lại giữa mặt đường, đe dọa những người đang sửa đường và những đoàn xe chuẩn bị đi qua.

C759 xác định phải bám đường bằng mọi giá, với khẩu hiệu: “Máu C759 có thể đổ, nhưng đường C759 không thể tắc.” Sau mỗi trận bom, các đội viên lại nhanh chóng ra mặt đường san lấp hố bom, xử lý bom chưa nổ và khôi phục tuyến giao thông.

Trong một lần như vậy, một quả bom nổ chậm nằm ngay trên tuyến. Trần Đức Hè, một đội viên của C759, đã dũng cảm lăn quả bom đầu tiên ra khỏi mặt đường. Nhưng nguy hiểm vẫn chưa kết thúc. Để đồng đội yên tâm tiếp tục sửa đường, Trần Thị Thành, khi ấy mới 22 tuổi, Đại đội phó kiêm Bí thư Chi bộ C759, đã đứng bên quả bom để động viên mọi người.

Hành động ấy mang một ý nghĩa đặc biệt trong hoàn cảnh những người TNXP đang làm nhiệm vụ. Quả bom chưa nổ vẫn nằm đó, nguy cơ luôn hiện hữu, nhưng công việc trên mặt đường không thể dừng lại. Sự có mặt của người chỉ huy ngay cạnh hiểm nguy giúp các đội viên giữ vững tinh thần, tiếp tục san lấp và bảo đảm tuyến đường.

Cùng thời gian đó, Nguyễn Thị Kim Huế, Tiểu đội trưởng Tiểu đội 6, cũng nổi bật với tinh thần xung phong nhận nhiệm vụ khó khăn. Khi C759 lần đầu gặp bom nổ chậm tại Km19 và chưa ai có kinh nghiệm xử lý, bà đã xung phong phá bom, giải phóng mặt đường để đồng đội tiếp tục san lấp. Sau hành động ấy, các đội viên nam cũng làm theo, và việc xử lý bom nổ chậm dần trở thành một nhiệm vụ thường xuyên của đơn vị.

Hai hình ảnh ấy – Trần Thị Thành đứng bên quả bom để động viên đồng đội và Nguyễn Thị Kim Huế trực tiếp xung phong phá bom – cho thấy vai trò của những người chỉ huy nữ trong C759. Họ không chỉ hoàn thành phần việc của mình mà còn trực tiếp đứng ở những nơi nguy hiểm nhất để giữ vững tinh thần của cả đơn vị.

Trên tuyến 12A năm ấy, có những quả bom được phá đi, có những hố bom được san lấp, và cũng có những con người đã nằm lại. Nhưng chính từ những hành động như thế, C759 đã giữ được tuyến đường cho những đoàn xe tiếp tục vượt qua trọng điểm.