TRẦN VĂN TRÀ - THỬ TẢI CỰC HẠN TRONG CHIẾN DỊCH HỒ CHÍ MINH - KỲ 4
Kỳ 4 đưa chúng ta đến với thời khắc lịch sử mùa Xuân 1975. Đây là giai đoạn "tổng nghiệm thu và bàn giao" công trình độc lập dân tộc sau hơn 30 năm thi công bền bỉ. Thượng tướng Trần Văn Trà, trong vai trò Phó Tư lệnh chiến dịch Hồ Chí Minh, là người trực tiếp tham gia thiết kế bản vẽ tác chiến cuối cùng đánh vào Sài Gòn. Đây là bài toán quy hoạch đô thị quân sự phức tạp nhất: Làm sao để 5 cánh quân tiến công thần tốc nhưng vẫn bảo vệ được các công trình hạ tầng cốt yếu của thành phố? Trong ngô
1. Bản vẽ tác chiến 5 cánh quân – Kết cấu liên hợp đa phương Chiến dịch Hồ Chí Minh được thiết kế với 5 cánh quân tiến công từ 5 hướng. Tướng Trà nhìn nhận đây như một hệ giàn chịu lực không gian. Nếu một hướng bị chậm, các hướng khác phải tăng tải để bù đắp, mục tiêu là tạo ra áp lực nén đồng thời lên bộ não chỉ huy của địch tại Sài Gòn.
Ông đặc biệt chú trọng việc nối thông các tuyến giao thông. Khi địch đánh sập cầu để ngăn bước tiến của ta, ông chỉ đạo công binh và dân quân thi công các nhịp cầu tạm bằng tốc độ thần tốc. Với sinh viên MTU, đây là bài học về quản lý tiến độ (Scheduling): Trong giai đoạn hoàn thiện, mỗi giờ phút đều quý hơn vàng. Sự thông suốt của lộ trình chính là "mạch dẫn" cho sức mạnh xe tăng và bộ binh đổ vào thành phố.
2. Bảo vệ "Hạ tầng kỹ thuật" thành phố Sài Gòn Một yêu cầu khắt khe của Bộ chỉ huy là giải phóng Sài Gòn nhưng phải giữ cho thành phố ít bị tàn phá nhất. Tướng Trà đã thiết kế các mũi đánh chiếm mục tiêu hiểm yếu nhưng tránh sử dụng hỏa lực hạng nặng vào các khu vực dân cư và hạ tầng điện nước.
Đây chính là tư duy bảo tồn trong thi công. Ông hiểu rằng sau chiến thắng, chúng ta cần một "công trường" nguyên vẹn để bắt tay vào tái thiết. Việc bảo vệ cầu Tân Cảng, cầu Ghềnh hay các nhà máy điện chính là bảo vệ "nền móng" cho sự phát triển của miền Nam sau hòa bình. Bản vẽ của ông đạt độ tinh tế cao, cân bằng được giữa mục tiêu hủy diệt quân sự và mục tiêu nhân văn, đô thị.
3. Giây phút nghiệm thu lịch sử trưa ngày 30/4 Trưa 30/4/1975, khi xe tăng húc đổ cổng dinh Độc Lập, Trần Văn Trà đã đứng ở đó như một người kiến trúc sư đang nhìn công trình tâm huyết của mình khánh thành. Toàn bộ hệ thống phòng thủ đồ sộ của địch đã sụp đổ hoàn toàn dưới áp lực của một bản thiết kế tấn công hoàn hảo.
Ông trực tiếp có mặt để tiếp quản và ổn định tình hình. Đối với ông, đây là lễ bàn giao công trình độc lập cho nhân dân. Sự nghiệp thi công của ông từ một thợ máy hỏa xa đến vị tướng chiến trường đã cập bến thắng lợi. Ông minh chứng một chân lý: Khi bạn có một "bản vẽ lý tưởng" đúng đắn và một quy trình thực hiện kiên cường, không có tải trọng khó khăn nào là không thể vượt qua.
