Bài viết

Trung úy Hoàng Tam Hùng: “Cánh bay” anh hùng cảm tử

Một mình quần nhau với 12 chiếc F4, Hoàng Tam Hùng bình tĩnh đưa một chiếc vào vòng ngắm và ấn nút phóng tên lửa. Hạ được một chiếc, anh tiếp tục quần thảo với đám F4 vây quanh

Lào Cai22/08/2026xã Nam Thanh Miện (Xã Nam Thanh Miện)2 lượt xem0 lượt chia sẻ

Hoàng Tam Hùng là con cả trong gia đình có 8 anh chị em. Bố mẹ anh đều sinh ra và lớn lên ở Bình Trị Thiên. Năm 1958, cả gia đình chuyển về Hà Nội sinh sống.

Hoàng Tam Hùng là tốp những học sinh trường mẫu giáo đầu tiên của quân đội từ chiến khu Việt Bắc về Hà Nội. Kỷ niệm của các bạn học về anh là một chàng học sinh Hà Nội gốc Huế. Anh cao lớn, nhanh nhẹn, giỏi các môn thể thao, từng là thành viên đội tuyển bơi lội thiếu niên Hà Nội.

Không khí ở các trường học ở Hà Nội những năm 1965 rất sôi động, tinh thần “xếp bút nghiên lên đường chiến đấu” càng sục sôi sau những trận đánh phá ác liệt của đế quốc Mỹ.

Năm 1966, Hoàng Tam Hùng cùng bạn bè từ chuyến tàu liên vận ở ga Hàng Cỏ vẫy tay chào Hà Nội lên đường đến sân bay sang Liên Xô học lái máy bay. Năm 1969, sau 3 năm học tập tại Trường Không quân Liên Xô, Hoàng Tam Hùng về nước và tham gia chiến đấu trên máy bay Mig-17.

Tháng 9/1972, anh được lựa chọn lên học lái Mig-21 và điều về Trung đoàn Không quân 927. Tại đây, các anh hùng phi công nổi tiếng như Nguyễn Đức Soát, Nguyễn Tiến Sâm, Lê Thanh Đạo, Nguyễn Văn Nghĩa đã hướng dẫn các bài bay không chiến cho Hoàng Tam Hùng.

Trung tướng - Anh hùng phi công Nguyễn Đức Soát nhớ về người đồng đội, người học viên chuyển loại của mình với sự đánh giá rất cao. Chỉ sau 5 vòng bay, Nguyễn Đức Soát đã có thể thả Hoàng Tam Hùng bay đơn. Chàng phi công trẻ tuổi thể hiện năng khiếu đặc biệt, tiếp thu rất nhanh các bài tập. Sau hơn 1 tháng, Hùng đã đủ điều kiện để tham gia trực ban chiến đấu cùng các phi công nổi tiếng của Trung đoàn.

Trưa 14/12/1972, sau cuộc đàm phán với cố vấn Lê Đức Thọ bất thành. Về đến Washington, H.Kissinger lập tức đến Nhà Trắng báo cáo với Tổng thống Nixon và triệu tập cuộc họp Hội đồng An ninh, yêu cầu Đô đốc Thomas Moore bắt đầu chiến dịch ném bom Bắc Việt Nam.

Ngày 28/12/1972, khi Mỹ kéo đến đánh phá Hà Nội, Trung đoàn 927 xuất kích một biên đội chặn địch từ phía Tây. 11 giờ 20 phút, Lê Văn Kiền - Hoàng Tam Hùng được lệnh cất cánh vòng chờ tại đỉnh sân bay Nội Bài.

Khi phát hiện địch vào hướng Đông Nam, Trung đoàn 927 lệnh cho biên đội bay theo hướng 150 độ xuống phía Nam chặn đánh những tốp địch từ biển vào. Hơn một phút sau, biên đội Kiền - Hùng phát hiện địch ở bên trái 45 độ, cự li 10km, chúng bay thành hai tốp ở hai độ cao khác nhau. Tiếp đó, biên đội lại phát hiện một tốp bốn chiếc phía trước ở cự li 8km.

Biên đội xin phép đánh tốp phía trước. Sở Chỉ huy cho dùng tốc độ lớn vào công kích và nhắc công kích xong thoát li bên phải. Ngay lúc đó, số 1 Lê Văn Kiền và số 2 Hoàng Tam Hùng tăng lực đuổi theo tốp máy bay địch phía trước.

Số 1 bám chiếc máy bay phía trái đội hình địch, nhắc số 2 cảnh giới rồi lao về phía địch. Chưa kịp phóng tên lửa thì chiếc máy bay địch đột ngột chúi xuống, khiến máy bay của Lê Văn Kiền vọt qua trên lưng. Không kịp bám chiếc khác, số 1 lệnh cho số 2 vào công kích rồi vòng lại phía sau làm nhiệm vụ cảnh giới cho số 2.

Hoàng Tam Hùng vượt lên bám được một chiếc và đưa vào vòng ngắm. Hoàng Tam Hùng bấm nút phóng tên lửa trúng mục tiêu. Chiếc máy bay địch bốc cháy rơi xuống.

Thấy đồng bọn bị tấn công, tốp F4 bay phía trái vòng quay lại, đông hơn nhiều. Biên đội Lê Văn Kiền và Hoàng Tam Hùng không còn bám sát nhau được nữa. Cả hai lao tới quần nhau với những chiếc F4 trên bầu trời Phủ Lý (Hà Nam).

Hoàng Tam Hùng đã bám được một chiếc F4. Lệnh từ Sở Chỉ huy cho thoát li về đầu sân bay Nội Bài hạ cánh, nhưng Hùng đang mải bám theo chiếc F4, đưa nó vào vòng ngắm. Hoàng Tam Hùng ấn nút phóng quả tên lửa còn lại. Chiếc F4 rơi xuống kéo theo một quầng lửa. Hùng hô rất to: “Cháy rồi!”. Nhưng đúng lúc đó một quả tên lửa địch từ chiếc F4 bay phía sau đã nổ trúng máy bay Hùng. Anh không kịp nhảy dù nên đã hi sinh lúc 11 giờ 28 phút.

Như vậy, sau 8 phút từ lúc cất cánh, với hai quả tên lửa, phi công Hoàng Tam Hùng đã bắn rơi hai máy bay địch trong trận đánh cuối cùng của anh. Vậy là vào ngày 28/12/1972, ngay trong trận xuất kích đầu tiên trên máy bay tiêm kích Mig-21, chàng trai Hà Nội cùng với Vũ Xuân Thiều - là những phi công cuối cùng hi sinh trong trận chiến bảo vệ bầu trời Hà Nội. 

Bạn cũng đang lưu giữ
một câu chuyện lịch sử?

Hãy chia sẻ để ký ức không bao giờ bị lãng quên

Gửi câu chuyện của bạn