VÕ BẨM – NGƯỜI MỞ LỐI CHO CON ĐƯỜNG TRƯỜNG SƠN

Có những con đường được ghi dấu bằng những trận đánh. Nhưng cũng có những con đường được làm nên bởi những con người âm thầm mở lối, vượt núi, băng rừng và đặt những viên gạch đầu tiên cho một tuyến đường có ý nghĩa đặc biệt đối với lịch sử dân tộc. Trong những năm đầu hình thành tuyến vận tải Trường Sơn, Đại tá Võ Bẩm là một trong những người được giao nhiệm vụ quan trọng ấy.

Võ Bẩm sinh năm 1915 tại Quảng Ngãi. Ông tham gia cách mạng từ khi còn trẻ và trải qua nhiều năm hoạt động trong những điều kiện khó khăn. Khi cuộc kháng chiến chống Mỹ bước vào giai đoạn mới, yêu cầu chi viện cho chiến trường miền Nam ngày càng trở nên cấp thiết. Một tuyến đường xuyên qua dãy Trường Sơn cần được tổ chức để đưa cán bộ, bộ đội và hàng hóa từ miền Bắc vào miền Nam.

Năm 1959, một nhiệm vụ lịch sử được giao cho Đoàn 559. Võ Bẩm được giao tổ chức và chỉ huy lực lượng ban đầu của tuyến đường này.

Khi ấy, đường Trường Sơn chưa phải là một hệ thống đường rộng lớn như sau này. Những người lính đầu tiên phải đi qua rừng núi, tìm đường, khảo sát địa hình và tìm cách xây dựng các tuyến liên lạc, vận chuyển.

Công việc vô cùng gian khổ.

Rừng núi hiểm trở, địa hình phức tạp, điều kiện sinh hoạt thiếu thốn. Mỗi chuyến đi đều đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng. Nhưng khó khăn lớn nhất vẫn là làm thế nào để giữ bí mật và duy trì tuyến vận chuyển trong điều kiện chiến tranh ngày càng ác liệt.

Võ Bẩm hiểu rằng đây không phải là nhiệm vụ của riêng một đơn vị.

Muốn tuyến đường hoạt động được, phải có sự phối hợp của rất nhiều lực lượng. Người mở đường phải phối hợp với người vận chuyển. Người giao liên phải phối hợp với các đơn vị phía trước. Hậu cần phải bảo đảm lương thực, thuốc men và trang bị cho những người đang làm nhiệm vụ.

Từng công việc nhỏ được nối lại với nhau, dần dần tạo thành một tuyến đường lớn.

Những người lính Trường Sơn khi ấy phải sống giữa núi rừng trong những điều kiện hết sức thiếu thốn. Có những ngày hành quân rất dài. Có những đoạn đường phải tự tìm cách vượt qua. Có khi đoàn người phải đi trong đêm để bảo đảm bí mật.

Nhưng họ vẫn tiến về phía trước.

Võ Bẩm không chỉ là người chỉ huy trên giấy tờ. Ông trực tiếp đi khảo sát, nắm tình hình và cùng cán bộ, chiến sĩ tìm cách giải quyết những khó khăn trên tuyến.

Ông hiểu rằng một mệnh lệnh chỉ thực sự có giá trị khi người chỉ huy hiểu được những khó khăn mà cấp dưới đang phải đối mặt.

Những năm đầu tiên của tuyến đường Trường Sơn là những năm tháng đặt nền móng. Từ những con đường nhỏ dành cho người đi bộ và vận chuyển bằng phương tiện thô sơ, tuyến đường dần được mở rộng và phát triển thành một hệ thống giao thông quân sự quan trọng.

Sau này, khi nhắc đến Trường Sơn, người ta thường nhớ đến những đoàn xe nối dài, những cung đường giữa núi rừng và những chiến sĩ ngày đêm vận chuyển hàng hóa về phía Nam.

Nhưng phía sau tất cả những điều đó là những con người đã đặt những bước chân đầu tiên.

Võ Bẩm là một trong những người ấy.

Điều đáng quý trong câu chuyện của ông là tinh thần dám nhận một nhiệm vụ khó khăn khi mọi thứ gần như phải bắt đầu từ con số không. Không có một con đường hoàn chỉnh để đi theo. Không có đầy đủ điều kiện thuận lợi. Chỉ có một mục tiêu rất rõ ràng: phải mở được tuyến chi viện cho chiến trường.

Và họ đã bắt đầu.

Từ những bước chân đầu tiên ấy, đường Trường Sơn ngày càng phát triển. Hàng vạn cán bộ, chiến sĩ, thanh niên xung phong và nhân dân sau đó đã tham gia xây dựng, bảo vệ và vận hành tuyến đường.

Mỗi người đóng góp một phần.

Có người mở đường. Có người vận chuyển. Có người sửa chữa. Có người làm giao liên. Có người chăm sóc thương binh. Có người bảo đảm lương thực.

Tất cả tạo thành một mạch nối lớn giữa hậu phương và tiền tuyến.

Sau những năm đầu xây dựng tuyến đường, Võ Bẩm tiếp tục đảm nhận nhiều nhiệm vụ khác trong quân đội và cách mạng. Nhưng tên tuổi ông vẫn gắn liền với những ngày đầu của Đoàn 559 và tuyến đường Trường Sơn.

Nhìn lại câu chuyện ấy, chúng ta có thể thấy rằng những công trình lớn luôn bắt đầu từ những bước đi đầu tiên.

Một con đường lớn bắt đầu từ một lối nhỏ.

Một nhiệm vụ lớn bắt đầu từ những công việc tưởng chừng rất bình thường.

Một thành quả lớn được tạo nên từ sự kiên trì của rất nhiều con người.

Đó cũng là bài học rất có ý nghĩa đối với thế hệ trẻ hôm nay. Khi bắt đầu một công việc khó, chúng ta thường muốn nhìn thấy ngay kết quả. Nhưng thực tế, những thành công lớn thường cần thời gian và sự bền bỉ.

Điều quan trọng là phải dám bắt đầu, biết đoàn kết và không bỏ cuộc khi gặp khó khăn.

Những người mở đường Trường Sơn năm xưa đã không biết chính xác con đường ấy sau này sẽ phát triển đến mức nào. Nhưng họ vẫn bắt đầu công việc của mình bằng niềm tin rằng nhiệm vụ ấy cần phải được hoàn thành.

Võ Bẩm và những người lính Trường Sơn đã để lại một bài học giản dị: muốn đi đến một đích lớn, trước hết phải có những người dám bước những bước đầu tiên.

Ngày nay, trên những con đường hiện đại xuyên qua miền Trung và Tây Nguyên, cuộc sống đã khác rất nhiều. Xe cộ đi lại thuận lợi, những vùng đất từng cách trở nay đã được kết nối.

Nhưng nếu có dịp tìm hiểu về lịch sử Trường Sơn, chúng ta sẽ hiểu rằng dưới những con đường hôm nay là ký ức về một thế hệ từng mở lối giữa núi rừng bằng ý chí và lòng quyết tâm.

Võ Bẩm – người chỉ huy những ngày đầu của tuyến đường Trường Sơn – có thể đã đi qua lịch sử trong những trang sách, nhưng con đường mà ông cùng đồng đội đặt những bước chân đầu tiên vẫn tiếp tục nhắc nhở các thế hệ sau về sức mạnh của ý chí, trách nhiệm và lòng kiên trì.