Vũ Hồng Út – Người lái cano cảm tử phá thủy lôi giữ mạch máu giao thông
Vũ Hồng Út sinh năm 1942 tại Thanh Hóa, là một tấm gương sáng về lòng quả cảm và tinh thần cống hiến trong thời kỳ kháng chiến chống Mỹ. Mới 16 tuổi, ông đã tình nguyện tham gia lực lượng giao thông vận tải, làm nhiệm vụ lái cano kèm phà Ghép – tuyến giao thông huyết mạch chi viện cho chiến trường miền Nam. Trong những năm Mỹ đánh phá ác liệt, khu vực phà Ghép bị rải dày đặc thủy lôi nhằm cắt đứt đường vận chuyển. Trước tình thế đó, Vũ Hồng Út đã chủ động đề xuất sáng kiến dùng cano 90 mã lực tạ
VŨ HỒNG ÚT-NGƯỜI LÁI CANO CẢM TỬ PHÁ THỦY LÔI GIỮ MẠCH MÁU GIAO THÔNG
Trong những năm tháng kháng chiến chống Mỹ ác liệt, có những con người đã chọn cách sống và chiến đấu như một biểu tượng của lòng quả cảm. Vũ Hồng Út là một trong những tấm gương tiêu biểu ấy, gắn liền với hành động dũng cảm phá thủy lôi, giữ vững tuyến giao thông huyết mạch chi viện cho miền Nam.
Vũ Hồng Út (sinh năm 1942), quê Thanh Hóa. Từ năm 16 tuổi, ông đã tình nguyện tham gia lực lượng giao thông vận tải, đảm nhiệm công việc lái cano kèm phà tại phà Ghép-một tuyến giao thông chiến lược quan trọng trong thời chiến.
Khi đế quốc Mỹ tăng cường đánh phá, khu vực phà Ghép bị rải dày đặc thủy lôi nhằm phong tỏa đường vận chuyển. Trước tình hình nguy cấp, ông chủ động đề xuất dùng cano 90 mã lực tạo sóng mạnh để kích nổ thủy lôi và viết đơn tình nguyện thực hiện nhiệm vụ cảm tử.
Sau lễ “truy điệu sống” đầy xúc động, ngày 25/12/1966, Vũ Hồng Út trực tiếp điều khiển cano lao vào khu vực nguy hiểm suốt nhiều giờ liền, đối mặt với cái chết cận kề để phá thành công hệ thống thủy lôi, khơi thông tuyến vận tải quan trọng.
Hành động dũng cảm và sáng tạo ấy đã góp phần giữ vững “mạch máu giao thông” chiến lược trong kháng chiến. Với những đóng góp đặc biệt xuất sắc, năm 1972, Vũ Hồng Út được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lao động.



