Vượt Qua Giờ G Và Bài Học Quyết Đánh Ở Bến Bà Rịa

Cuối năm 1971, đầu năm 1972, đồng chí Đặng Chí Thanh đảm nhiệm vai trò Chính trị viên kiêm Bí thư tiểu đoàn 1 Đoàn 125 Hải quân, phụ trách chuyến tàu không số chi viện cho Khu 7. Theo kế hoạch ban đầu, con tàu sẽ cập bến Gò Chàm, tỉnh Bà Rịa. Tuy nhiên, do lực lượng đón ở bờ bị trật giờ G nên tàu bị mắc cạn ở bến Bà Rịa, không thể tiến vào cửa Gò Chàm theo dự định. Đúng lúc đó, đoàn tàu chiến của địch bất ngờ xuất hiện ngoài xa.

Tình thế rơi vào cảnh hiểm nghèo. Nếu kéo dài thời gian, tàu chắc chắn sẽ bị kẻ thù phát hiện. Nhiều đồng chí trong đoàn không khỏi lo lắng, hoang mang và đã có ý kiến đề nghị hủy tàu để bảo vệ bí mật. Nhận thức rõ hủy tàu chỉ là phương án cuối cùng khi không còn con đường nào khác, Đặng Chí Thanh đã giữ được sự bình tĩnh kỳ diệu. Đồng chí cho triển khai song song hai kế hoạch: một mặt tìm cách liên lạc với du kích địa phương, mặt khác chuẩn bị sẵn sàng các biện pháp hủy tàu nếu rơi vào thế bắt buộc.

Đồng thời, đồng chí chỉ đạo ngụy trang con tàu thành một tàu đánh cá đang bị mắc cạn, rồi ra lệnh cho các đồng đội phối hợp với nhân dân địa phương nhanh chóng bốc dỡ toàn bộ hàng hóa vào bờ an toàn. Nhờ sự quyết đoán, tài trí và bản lĩnh của người chỉ huy Đặng Chí Thanh, công việc hoàn thành xuất sắc mà không để xảy ra tổn thất nào.