ANH HÙNG NGUYỄN BÁ TÒNG

Nguyễn Bá Tòng, sinh năm 1944, dân tộc Kinh, quê xã Trịnh Xá, huyện Binh Lục, tỉnh Nam Hả, trú quán tại xã Yên Bình, huyện Hữu Lũng, tỉnh Lạng Sơn, nhập ngũ tháng 9 năm 1965. Khi được tuyên dương Anh hùng, đồng chí là tiểu đội trưởng đại đội 6 công binh, tiểu đoàn 2, trung đoàn 98, Đoàn 559, đảng viên Đảng Cộng sản Việt Nam.


Từ năm 1966 đến năm 1968, Nguyễn Bá Tòng làm pháo thủ số 1 ở đại đội pháo cao xạ 37 bộ đội địa phương tỉnh Lạng Sơn. Đồng chí đã cùng đơn vị đánh hơn 20 trận, chiến đấu dũng cảm, kiên cường, góp phần tích cực cùng đơn vị bắn rơi máy bay Mỹ.


Năm 1969, Nguyễn Bá Tòng về đại đội 6 công binh làm cán bộ tiểu đội, trung đội, rồi làm chính trị viên phó đại đội, cùng đơn vị mở đường và bảo đảm giao thông vận tải ở vùng bắc sông Bạc. Ở cương vị nào, đồng chí cũng hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ. Trong nhiệm vụ mở đường, đồng chí làm việc không kể ngày đêm, nhiều khi làm từ 3 giờ sáng đến tối mới về. Có lúc bị ốm, nhưng vẫn cố gắng bám mặt đường làm việc hết sức mình với anh em. Có đợt, đồng chí làm 200 ngày liên tục, đạt ngày công và năng suất cao nhất đại đội.


Nguyễn Bá Tòng luôn nêu cao tinh thần chủ động, đoàn kết, hiệp đồng với đơn vị bạn. Lần nào mở xong đoạn đường được phân công, đồng chí cũng dẫn đầu đơn vị đến mở đường giúp đơn vị bạn.


Nổi bật nhất là từ tháng 11 năm 1969 đến tháng 2 năm 1970, mặc cho máy bay địch đánh phá ác liệt, Nguyễn Bá Tòng vẫn bám sát mặt đường. Đồng chí luôn phát huy tinh thần làm chủ tập thể, kịp thời rút kinh nghiệm, tổ chức, phân công hợp lý, chỉ huy mưu trí, linh hoạt, động viên được mọi người trong tiểu đội tranh thủ làm thêm giờ, nên năng suất làm đường mỗi ngày một cao. Khi thiếu bộc phá, tuy mới được hướng dẫn qua về cách tháo bom, nhưng đồng chí vẫn xung phong đến trọng điểm tìm tháo 7 quả bom, lấy được nhiều thuốc nổ làm bộc phá. Tiểu đội đồng chí làm đoạn đường nào cũng xong trước thời gian quy định, bảo đảm chất lượng tốt.


Đêm 13 tháng 3 năm 1970, Nguyễn Bá Tòng vác 40 ki-lô-gam bộc phá, cùng đồng đội chạy 3 ki-lô-mét, đến ứng cứu gấp tại ki-lô-mét 83 (ở bắc sông Bạc). Đường hẹp, xe đi đầu bị máy bay địch đánh cháy, đoàn xe bị ùn tắc. Đồng chí xung phong đem bộc phá lên đánh xe để mở đường. Dây cháy chậm ngắn, không bảo đảm an toàn, máy bay địch lại đang đánh phá, nhưng yêu cầu thông đường gấp. Nguyễn Bá Tòng không quản nguy hiểm, ôm bộc phá vào đánh bật chiếc xe cháy sang rìa đường. Nhờ đó đã mở thông đường cho 10 chiếc xe ở phía sau vượt khỏi khu vực nguy hiểm.


Đêm 17 tháng 3 năm 1970, một xe chở xăng bị máy bay địch đánh cháy gần đoạn đường nói trên. Đồng chí vượt qua bom đạn địch, chạy đến bàn với lái xe tiếp tục cho xe chạy. Nguyễn Bá Tòng nhảy lên thùng xe cùng với lái phụ đạp những thùng xăng đang cháy xuống đường. Kết quả đã cứu được xe trong lúc máy bay địch đang bắn phá.


Hai lần bị thương, nhưng lần nào đồng chí cũng bình tĩnh, giữ vững vị trí, tiếp tục hoàn thành tốt nhiệm vụ rồi mới đi điều trị. Khi ra viện, được về an dưỡng ở tuyến sau, nhưng đồng chí xin trở lại đơn vị tiếp tục công tác.


Nguyễn Bá Tòng tích cực góp phần xây dựng đơn vị tiến bộ về các mặt, mở đường giỏi, bảo đảm giao thông giỏi, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ.


Đồng chí được tặng thưởng 3 Huân chương Chiến công hạng ba, 5 lần được tặng danh hiệu Chiến sĩ Quyết thắng.


Ngày 11 tháng 1 năm 1973, Nguyễn Bá Tòng được Chủ tịch nước Việt Nam dân chủ cộng hòa tặng danh hiệu Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân.