Mẹ Việt Nam Anh hùng

Anh hùng Nguyễn Công Tường

Tây Ninh28/04/2026Nguyễn Minh Khoa (Đoàn thanh niên xã Bến Lức, Tỉnh Tây Ninh)2 lượt xem0 lượt chia sẻ

Rèn đôi chân thép/Vượt núi Trường Sơn/Vào Nam đánh Mỹ” là tinh thần chung của những chàng trai, cô gái tuổi đôi mươi đã hành quân trên tuyến đường Trường Sơn huyền thoại. Trong đó có cựu chiến sĩ Trường Sơn Nguyễn Công Tường (thị trấn Quán Lào, huyện Yên Định) đã lái xe, kéo 724 lần khẩu pháo, 29 chuyến xe chở đạn dược vào trận địa cùng với hàng chục chuyến chở thương binh về quân y viện phía sau. Không những lái xe hơn 10 vạn km an toàn, dưới mưa bom bão đạn, ông còn có công sửa chữa, thay thế phụ tùng hàng chục xe ô tô hư hỏng thành xe hoạt động tốt, kịp thời tham gia phục vụ chiến đấu trên khắp chiến trường. Với những gì đã cống hiến, lái xe Nguyễn Công Tường được tặng thưởng 1 Huân chương Chiến công hạng Nhì, 1 Huân chương Chiến công hạng Ba, 4 lần được tặng danh hiệu Chiến sĩ Quyết thắng, 4 lần được tặng danh hiệu Chiến sĩ Thi đua. Ngày 31/12/1973, lái xe Nguyễn Công Tường được Chủ tịch nước Việt Nam tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân khi vừa tròn 27 tuổi.

Dịp gặp mặt kỷ niệm 65 năm ngày mở đường Hồ Chí Minh do Hội truyền thống Trường Sơn - đường Hồ Chí Minh tỉnh tổ chức vừa qua, Anh hùng lực lượng vũ trang Nhân dân Nguyễn Công Tường đã ôn lại kỷ niệm với đồng đội.

Mặc dù cán bộ, chiến sĩ Trường Sơn năm xưa ai cũng biết thành tích của ông, nhưng khi lắng nghe ông kể rành rọt những kỷ niệm trên tuyến đường huyền thoại, những việc ông và đồng đội làm, ký ức của những chiến sĩ Trường Sơn lại ùa về, rơm rớm nước mắt vì xúc động, nhớ thương đồng đội.

Làm Tiểu đội trưởng lái xe Đại đội 13 ô tô, Tiểu đoàn 105, Trung đoàn 280, Sư đoàn 367, Bộ Tư lệnh phòng không - Không quân. Nhiệm vụ của ông là lái xe kéo pháo cao xạ, cơ động trên các cung đường 12, 15, 16, 20 của đường Trường Sơn huyền thoại không lúc nào ngừng tiếng bom rơi, đạn nổ. Với ông Tường, cung đường nào, chuyến xe nào cũng để lại nhiều kỷ niệm. Có chuyến đi đồng đội bị trúng bom. Lúc đó, ai cũng quả cảm, quyết tâm một lòng chiến đấu mà không sợ gian nguy. Những năm tháng ấy, sự sống và cái chết mong manh lắm. Ngoài sự khốc liệt của đạn bom, việc lái xe kéo pháo trong điều kiện đường dốc, hẹp, một bên là núi cao, một bên là vực thẳm, nhiều đoạn sạt lở, chỉ cần không vững tay lái là xe và người có thể bay xuống vực sâu. Ấy vậy mà ông Tường vẫn chắc tay lái, nhiều đồng đội còn gọi ông là “Tuấn mã” Trường Sơn.

Ông Tường kể: "Tôi nhớ nhất là sự kiện 81 ngày đêm bảo vệ Thành cổ Quảng Trị. Địch đánh phá rất ác liệt, dốc cao 300-400m, xe không đi nổi. Có những trận máy bay địch ném bom cháy vào trận địa, tôi và đồng đội xông vào dập lửa, kéo pháo ra nơi an toàn. Cũng trong trận chiến khốc liệt này, tôi bị trúng bom bi và bị thương, một mảnh bom găm vào chân. Cả tiểu đội lái xe có 7 người thì 6 anh em, hy sinh, chỉ còn mỗi tôi sống sót trở về".

Không chỉ làm nhiệm vụ chính là lái xe kéo pháo, vận chuyển đạn dược, thương binh, lái xe Nguyễn Công Tường còn kiêm đủ nhiệm vụ như bốc vác hàng hóa, cõng thương binh, vận chuyển họ ra hậu cứ. Có lúc, ông kiêm luôn hộ lý, y tá băng bó vết thương cho đồng đội... 65 năm qua, người chiến sĩ Trường Sơn năm xưa còn khỏe và tinh tường lắm. Hiện ông là Chủ tịch Hội Truyền thống Trường Sơn –đường Hồ Chí Minh huyện Yên Định. Ông vẫn luôn nỗ lực, tích cực làm tốt công tác nghĩa tình đồng đội, tri ân những người đã ngã xuống vì độc lập, tự do của dân tộc.

Bạn cũng đang lưu giữ
một câu chuyện lịch sử?

Hãy chia sẻ để ký ức không bao giờ bị lãng quên

Gửi câu chuyện của bạn