ANH HÙNG TRẦN CÔNG NHỞN: "VÔ LĂNG VÀNG" ĐỘT PHÁ CÁC TOẠ ĐỘ CHẾT TRƯỜNG SƠN
Trong thế trận "xẻ dọc Trường Sơn đi cứu nước", những người lính lái xe vận tải quân sự chính là những người trực tiếp đưa mạch máu chi viện từ hậu phương vào tiền tuyến. Đối mặt với chiến thuật ngăn chặn tàn khốc của không quân Mỹ, họ đã dùng gan vàng dạ ngọc và tay lái thép để làm nên những kỳ tích phi thường. Trên tuyến đường đạn lửa phức tạp ấy, cái tên Anh hùng, Liệt sĩ Trần Công Nhởn (còn gọi là Trần Công Nhỡn) mãi mãi được ghi danh như một biểu tượng của tinh thần dũng cảm, sẵn sàng tiến công vào những nơi nguy hiểm nhất.
Người con Thái Bình và chí khí thép trên cung đường lửa Quảng Bình - Vĩnh LinhSinh năm 1936 tại mảnh đất quê lúa xã Đông Sơn, huyện Đông Hưng, tỉnh Thái Bình, đồng chí Trần Công Nhởn nhập ngũ tháng 3 năm 1959. Lớn lên và trưởng thành trong quân ngũ, anh được đào tạo thành người chiến sĩ lái xe quân sự, gắn liền cuộc đời mình với tiếng máy reo và những cung đường vạn dặm. Khi cuộc kháng chiến chống Mỹ bước vào giai đoạn cam go, anh được điều động về Đại đội 3, Đoàn 878, Binh trạm 16 thuộc Đoàn 500 (Tổng cục Hậu cần). Suốt gần 4 năm liên tục bám trụ tại địa bàn Quảng Bình và khu vực Vĩnh Linh – nơi được coi là "túi bom" tuyến đầu miền Bắc, anh luôn đối mặt với địa hình hiểm trở bị địch đánh phá ngày đêm điên cuồng. Trên cương vị Thượng sĩ, Trung đội trưởng lái xe, Trần Công Nhởn được tin tưởng giao phụ trách tiểu đội mũi nhọn của đại đội. Cứ nơi nào khó khăn nhất, cung đường nào bị đánh phá ác liệt nhất, tiểu đội của anh lại xung phong đi trước để khai thông thế trận, mở đường cho toàn đội hình vận tải đột phá vượt qua. Ngã xuống anh dũng tại "trọng điểm tử thần" Pha Bang NưaThời kỳ chiến trường Trường Sơn chuyển dịch mạnh mẽ, các binh trạm dọc dải biên giới Việt - Lào phải chịu áp lực khổng lồ từ bom tọa độ, bom nổ chậm và bom từ trường. Trọng điểm Pha Bang Nưa trở thành một trong những tọa độ khốc liệt nhất của không lực Hoa Kỳ nhằm bóp nghẹt các đoàn xe. Bất chấp hiểm nguy, Trung đội trưởng Trần Công Nhởn vẫn kiên cường ghì chặt vô lăng, tổ chức những chuyến xe chạy đêm không đèn, vượt qua làn khói bom dày đặc để đưa hàng hóa, vũ khí tiếp tế kịp thời cho mặt trận. Ngày 29 tháng 11 năm 1970, trong một trận oanh tạc dữ dội và tàn khốc của máy bay Mỹ trút xuống trọng điểm Pha Bang Nưa, anh đã anh dũng hy sinh khi đang làm nhiệm vụ. Anh ngã xuống ở tuổi 34 phơi phới, hiến dâng trọn vẹn xương máu cho màu xanh của đại ngàn và sự nghiệp giải phóng dân tộc. Ghi nhận ý chí chiến đấu ngoan cường, bản lĩnh bảo vệ miền Bắc và sự hy sinh đặc biệt xuất sắc của anh, Đảng và Nhà nước đã trang trọng truy tặng danh hiệu cao quý Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân cho Thượng sĩ, Liệt sĩ Trần Công Nhởn. Khúc tráng ca vĩnh cửu bên đại ngàn Trường SơnChiến tranh khép lại, xương máu của người anh hùng Trần Công Nhởn cùng hàng vạn đồng đội đã hòa vào lòng đất, dệt nên con đường Hồ Chí Minh huyền thoại. Hiện nay, phần mộ của anh đang yên nghỉ trang trọng tại Nghĩa trang liệt sĩ quốc gia Trường Sơn (khu mộ tỉnh Thái Bình, hàng mộ A2). Câu chuyện về người Trung đội trưởng lái xe mũi nhọn Trần Công Nhởn chốt giữ Pha Bang Nưa năm xưa sẽ mãi là niềm tự hào to lớn của quê hương Đông Hưng, Thái Bình và là ngọn lửa thắp sáng tinh thần yêu nước, dũng cảm cho các thế hệ hôm nay!
