Bến phà cuối cùng trước giờ nổ bom

Trong giai đoạn chiến tranh phá hoại miền Bắc, các bến phà trên tuyến sông Cầu thường xuyên là mục tiêu đánh phá do vai trò kết nối giao thông giữa các vùng sản xuất và hậu phương.

Nguyễn Văn Sinh là một công nhân phụ trách điều phối tại một bến phà quan trọng. Công việc của ông là đảm bảo người dân, xe chở hàng và phương tiện quân sự qua sông an toàn trong thời gian ngắn nhất.

Khi có báo động không kích, bến phà buộc phải dừng hoạt động, toàn bộ người và phương tiện được hướng dẫn rời khỏi khu vực nguy hiểm. Sau mỗi đợt bom, đội công nhân phải nhanh chóng kiểm tra dây neo, mặt phà và luồng sông để khôi phục hoạt động.

Có những thời điểm, bến phà bị đánh liên tiếp trong nhiều ngày, khiến việc vận chuyển bị gián đoạn nghiêm trọng. Tuy vậy, các chuyến phà vẫn được nối lại ngay khi điều kiện cho phép.

Theo lời kể của đồng nghiệp, Nguyễn Văn Sinh thường là người trực tiếp đứng trên phà trong chuyến đầu tiên sau mỗi trận bom để kiểm tra độ an toàn trước khi cho người dân qua lại.

Sau chiến tranh, ông tiếp tục công tác trong ngành giao thông đường thủy, tham gia khôi phục các tuyến phà quan trọng.

Câu chuyện của Nguyễn Văn Sinh phản ánh sự bền bỉ của lực lượng công nhân giao thông đường thủy trong việc duy trì mạch vận tải dân sinh và quân sự trong điều kiện chiến tranh kéo dài.

Sự thật lịch sử

• Nguyễn Văn Sinh là công nhân bến phà hoạt động trên tuyến sông Cầu trong thời kỳ chiến tranh phá hoại miền Bắc.