Câu chuyện đường dây 500kV Bắc – Nam

Đầu những năm 1990, hệ thống điện Việt Nam có sự chênh lệch lớn giữa các vùng. Trong khi miền Bắc có nguồn điện từ Nhà máy Thủy điện Hòa Bình, miền Trung và miền Nam lại thiếu điện nghiêm trọng. Tình trạng thiếu điện gây ảnh hưởng trực tiếp đến sản xuất và đời sống.

Trong hoàn cảnh đó, Chính phủ quyết định xây dựng đường dây truyền tải điện 500kV Bắc – Nam. Ngày 25/2/1992, Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng Võ Văn Kiệt quyết định xây dựng công trình với mục tiêu đưa điện từ Bắc vào Nam. Ngày 5/4/1992, công trình chính thức khởi công.

Đây là một dự án đặc biệt khó khăn. Tuyến đường dây dài gần 1.500km, đi qua nhiều địa hình và địa phương. Công trình đòi hỏi một khối lượng lớn công việc từ khảo sát, thiết kế, chế tạo và vận chuyển vật tư đến dựng cột, kéo dây và xây dựng các trạm biến áp.

Điều đáng chú ý là công trình phải hoàn thành trong thời gian rất ngắn. Hàng vạn cán bộ, kỹ sư, công nhân, bộ đội và người dân đã tham gia công trường. Các lực lượng phải làm việc trong điều kiện thời tiết và địa hình phức tạp.

Võ Văn Kiệt thể hiện quyết tâm rất cao đối với dự án. Ông cho rằng nếu muốn phát triển đất nước thì phải giải quyết được tình trạng thiếu điện, đồng thời phải xây dựng một hệ thống điện có khả năng kết nối các vùng.

Sau hơn hai năm triển khai, công trình hoàn thành. Ngày 27/5/1994, hệ thống điện Bắc – Nam được hòa vào lưới qua Trạm 500kV Đà Nẵng, chính thức đưa hệ thống 500kV vào vận hành.

Đường dây 500kV trở thành một biểu tượng của tinh thần đổi mới và khả năng thực hiện những công trình lớn bằng nguồn lực trong nước. Nó không chỉ giải quyết vấn đề điện lực mà còn tạo ra một hệ thống hạ tầng quan trọng phục vụ phát triển kinh tế – xã hội.

Đằng sau công trình là công sức của hàng vạn con người. Vì vậy, khi nhắc đến dấu ấn Võ Văn Kiệt, đường dây 500kV cần được nhìn nhận không chỉ như một quyết định của một nhà lãnh đạo mà còn là thành quả của cả đội ngũ kỹ sư, công nhân và nhân dân đã biến quyết tâm thành hiện thực.