Câu chuyện thời hoa lửa: Người lái đò cảm tử trên sông Ba Lòng (1)

Năm 1965, giữa lúc đất nước đang trong

giai đoạn kháng chiến ác liệt, chàng thanh

niên Hà Nội Đỗ Quốc Phong đã gác lại ước

mơ đại học để gia nhập lực lượng thanh niên

xung phong. Ban đầu, động lực của ông đơn

giản là lòng yêu nước và tinh thần trách

nhiệm của tuổi trẻ. Tuy nhiên, khi tận mắt

chứng kiến cảnh bom đạn tàn phá, đặc biệt là

vụ ném bom vào trường mẫu giáo tại Hà

Tĩnh, lòng căm thù giặc trong ông đã chuyển

hóa thành ý chí chiến đấu mạnh mẽ.

Sau quá trình huấn luyện và hành quân vào

chiến trường Trị Thiên – Huế, ông đảm nhận

nhiều nhiệm vụ nguy hiểm, trong đó đáng nhớ

nhất là công việc chèo đò trên sông Ba Lòng

– tuyến giao thông huyết mạch vận chuyển

quân và hàng hóa. Trong điều kiện khắc

nghiệt, ông cùng đồng đội không chỉ chèo

những chiếc đò độc mộc nhỏ bé mà còn tự

chế tạo đò lớn để phục vụ nhiệm vụ. Công

việc diễn ra chủ yếu vào ban đêm để tránh

máy bay địch, nhưng vẫn luôn đối mặt với

bom đạn, dòng nước xiết và đá ngầm. Mỗi

chuyến đò là một lần đối diện ranh giới sinh

tử.

Chiến tranh không chỉ thử thách lòng dũng

cảm mà còn bào mòn thể lực và tinh thần.

Ông đã chứng kiến nhiều đồng đội hy sinh

ngay trước mắt, những mất mát không thể

nào quên. Dù vậy, chính những đau thương

ấy lại càng thôi thúc ông kiên cường bám trụ.

Trong thời gian này, ông từng có dịp gặp và

đưa qua sông Lê Khả Phiêu, khi đó là cán bộ

cấp cao tại chiến trường, và được ghi nhận

tinh thần chiến đấu quả cảm.

Với những đóng góp xuất sắc, ông được trao

nhiều huân chương và danh hiệu cao quý.

Sau chiến tranh, ông tiếp tục học tập, công

tác trong ngành giáo dục và giữ vai trò Chủ

tịch Hội Cựu TNXP Hà Nội trong nhiều năm.

Cuộc đời ông là biểu tượng tiêu biểu cho thế

hệ thanh niên Việt Nam thời chiến – sẵn sàng

hy sinh tuổi trẻ vì độc lập dân tộc, đồng thời

cũng là minh chứng sống động cho tinh thần

anh hùng cách mạng còn mãi với thời gian.