Câu chuyện thời hoa lửa: Người lái đò cảm tử trên sông Ba Lòng

Năm 1965, giữa lúc đất nước đang trong giai đoạn kháng chiến ác liệt, chàng thanh niên Hà Nội Đỗ Quốc Phong đã gác lại ước mơ đại học để gia nhập lực lượng thanh niên xung phong. Ban đầu, động lực của ông đơn giản là lòng yêu nước và tinh thần trách nhiệm của tuổi trẻ. Tuy nhiên, khi tận mắt chứng kiến cảnh bom đạn tàn phá, đặc biệt là vụ ném bom vào trường mẫu giáo tại Hà Tĩnh, lòng căm thù giặc trong ông đã chuyển hóa thành ý chí chiến đấu mạnh mẽ.

Sau quá trình huấn luyện và hành quân vào chiến trường Trị Thiên – Huế, ông đảm nhận nhiều nhiệm vụ nguy hiểm, trong đó đáng nhớ nhất là công việc chèo đò trên sông Ba Lòng – tuyến giao thông huyết mạch vận chuyển quân và hàng hóa. Trong điều kiện khắc nghiệt, ông cùng đồng đội không chỉ chèo những chiếc đò độc mộc nhỏ bé mà còn tự chế tạo đò lớn để phục vụ nhiệm vụ. Công việc diễn ra chủ yếu vào ban đêm để tránh máy bay địch, nhưng vẫn luôn đối mặt với bom đạn, dòng nước xiết và đá ngầm. Mỗi chuyến đò là một lần đối diện ranh giới sinh tử.

Chiến tranh không chỉ thử thách lòng dũng cảm mà còn bào mòn thể lực và tinh thần. Ông đã chứng kiến nhiều đồng đội hy sinh ngay trước mắt, những mất mát không thể nào quên. Dù vậy, chính những đau thương ấy lại càng thôi thúc ông kiên cường bám trụ. Trong thời gian này, ông từng có dịp gặp và đưa qua sông Lê Khả Phiêu, khi đó là cán bộ cấp cao tại chiến trường, và được ghi nhận tinh thần chiến đấu quả cảm.

Với những đóng góp xuất sắc, ông được trao nhiều huân chương và danh hiệu cao quý. Sau chiến tranh, ông tiếp tục học tập, công tác trong ngành giáo dục và giữ vai trò Chủ tịch Hội Cựu TNXP Hà Nội trong nhiều năm. Cuộc đời ông là biểu tượng tiêu biểu cho thế hệ thanh niên Việt Nam thời chiến – sẵn sàng hy sinh tuổi trẻ vì độc lập dân tộc, đồng thời cũng là minh chứng sống động cho tinh thần anh hùng cách mạng còn mãi với thời gian.