Câu truyện thời hoa lửa số 131

LÁ ĐƠN VIẾT BẰNG MÁU

Tháng 12 năm 1968, giữa lúc cuộc kháng chiến chống Mỹ bước vào giai đoạn ác liệt, Bộ Tư lệnh Trường Sơn quyết định thành lập một đơn vị đặc biệt: Trung đội Nữ lái xe mang tên Anh hùng Nguyễn Thị Hạnh, sau này phát triển thành Đại đội Nữ lái xe Trường Sơn C13. Đây là đơn vị nữ lái xe quân sự duy nhất trong lịch sử Quân đội nhân dân Việt Nam. Hơn 40 cô gái tuổi mười tám, đôi mươi, được tuyển chọn từ lực lượng thanh niên xung phong đã bước vào một nhiệm vụ mà trước đó ít ai nghĩ phụ nữ có thể đảm đương.

Nhiều nữ chiến sĩ kể lại rằng, để được lên đường, họ phải vượt qua sự lo lắng của gia đình. Có người giấu bố mẹ đi thanh niên xung phong, có người viết đơn tình nguyện bằng máu để thể hiện quyết tâm được vào chiến trường. Họ hiểu rằng phía trước là bom đạn, nhưng không ai muốn đứng ngoài khi đất nước đang cần những người trẻ góp sức.

Sau khóa huấn luyện lái xe kéo dài khoảng 45 ngày, các cô gái bắt đầu làm quen với những chiếc xe tải Zin 130, Gaz 51 và nhiều loại xe quân sự khác. Những chuyến xe đầu tiên đưa họ vào tuyến lửa Trường Sơn – nơi ngày đêm hứng chịu bom đạn nhằm cắt đứt con đường chi viện từ miền Bắc vào miền Nam.

Công việc của các nữ lái xe không chỉ là cầm vô lăng. Họ còn phải biết thay lốp, sửa chữa hỏng hóc, tiếp nhiên liệu và xử lý nhiều sự cố ngay giữa rừng. Có những đêm mưa xối xả, đường trơn lầy, xe sa xuống hố bom, chị em cùng nhau dùng xẻng, cuốc và tời để đưa xe trở lại mặt đường. Có lúc xăng hiếm đến mức phải hút xăng bằng miệng để chuyển từ thùng chứa sang bình nhiên liệu của xe. Những công việc vốn rất nặng nhọc ấy được thực hiện bởi những cô gái mới ngoài đôi mươi.

Không chỉ vận chuyển vũ khí, lương thực và thuốc men vào tiền tuyến, nhiều chuyến xe còn chở thương binh từ chiến trường ra hậu phương điều trị. Mỗi chuyến đi đều tiềm ẩn hiểm nguy, bởi máy bay đối phương thường xuyên đánh phá các trọng điểm trên tuyến đường Trường Sơn. Có những nữ lái xe vừa đưa hàng tới nơi an toàn, quay trở ra đã chứng kiến đồng đội hoặc lực lượng thanh niên xung phong ở các trọng điểm hy sinh vì bom đạn. Những ký ức ấy theo họ suốt cuộc đời.

Sau năm 1972, Đại đội C13 tiếp tục đảm nhận nhiệm vụ đào tạo các nữ lái xe mới để phục vụ quân đội. Hàng trăm học viên đã được huấn luyện, góp phần bổ sung lực lượng vận tải trong giai đoạn cuối của cuộc kháng chiến. Sau ngày đất nước thống nhất, những nữ chiến sĩ năm xưa trở về với cuộc sống đời thường. Có người tiếp tục công tác trong quân đội, có người trở thành giáo viên, công nhân hay cán bộ địa phương. Dù ở cương vị nào, ký ức về những năm tháng cầm lái trên tuyến đường Trường Sơn vẫn là phần không thể quên trong cuộc đời họ.

Năm 2014, Đại đội Nữ lái xe Trường Sơn C13 được Nhà nước phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân, ghi nhận những đóng góp đặc biệt xuất sắc của đơn vị trong kháng chiến chống Mỹ. Hơn nửa thế kỷ đã trôi qua, những "bông hồng thép" sau tay lái vẫn luôn là biểu tượng đẹp của lòng dũng cảm, ý chí vượt khó và tinh thần cống hiến của phụ nữ Việt Nam. Câu chuyện của họ nhắc nhở các thế hệ hôm nay rằng, trên con đường đi tới độc lập, không chỉ có những người cầm súng nơi tiền tuyến, mà còn có biết bao người phụ nữ đã âm thầm góp sức bằng chính tuổi xuân của mình, để những chuyến xe chưa bao giờ ngừng lăn bánh trên tuyến đường Trường Sơn huyền thoại.