Chiếc xe tăng 390 húc đổ cổng Dinh Độc Lập
Sáng 30-4-1975, các lực lượng của Quân Giải phóng tiến vào Sài Gòn từ nhiều hướng. Trong đội hình của Lữ đoàn Tăng thiết giáp 203 thuộc Quân đoàn 2 có Đại đội 4, với những chiếc xe tăng tiến về mục tiêu quan trọng là Dinh Độc Lập. Vũ Đăng Toàn khi ấy là Chính trị viên Đại đội 4 và trực tiếp chỉ huy xe tăng số hiệu 390. Kíp xe còn có Ngô Sĩ Nguyên, Lê Văn Phượng và lái xe Nguyễn Văn Tập. Trước đó, họ đã trải qua nhiều trận đánh và hành quân liên tục về phía Nam. Khi đội hình đến cầu Sài Gòn, lực lượng phía trước gặp sự kháng cự. Các thành viên trong đội hình phải nhanh chóng quyết định tiếp tục tiến lên. Theo lời kể của Vũ Đăng Toàn, lúc ấy họ hiểu rằng nếu chần chừ thì tình hình có thể thay đổi, vì vậy phải nhanh chóng vượt qua cầu. Sau khi tiến vào nội đô, những chiếc xe tăng tiếp tục hướng về Dinh Độc Lập. Xe 843 do Đại đội trưởng Bùi Quang Thận chỉ huy đi trước. Khi đến Dinh, xe 843 lao vào cổng phụ nhưng bị mắc lại. Xe 390 đi phía sau lập tức tiến lên và húc đổ cổng chính. Sau khi cổng mở, các chiến sĩ tiến vào khu vực Dinh Độc Lập. Bùi Quang Thận mang lá cờ giải phóng lên nóc Dinh. Khoảnh khắc lá cờ tung bay trở thành một trong những hình ảnh nổi tiếng nhất của ngày 30-4-1975. Đối với Vũ Đăng Toàn và những người trong kíp xe, họ chỉ thực hiện nhiệm vụ được giao. Nhiều năm sau nhìn lại, họ mới nhận ra mình đã trực tiếp có mặt trong một thời khắc đặc biệt của lịch sử đất nước.
Ý nghĩa: Câu chuyện thể hiện tinh thần quyết tâm của những người lính trong thời khắc cuối của Chiến dịch Hồ Chí Minh và trở thành một ký ức lịch sử được nhiều thế hệ nhắc lại.
