Cuộc "Du Ngoạn" Không Tưởng Trên Không Trung
Cuộc "Du Ngoạn" Không Tưởng Trên Không Trung
Trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, ông Nguyễn Văn Bảy là một trong những phi công huyền thoại của Việt Nam, người đã bắn rơi 7 máy bay Mỹ bằng chiếc MiG-17 cũ kỹ. Nhưng trước khi trở thành phi công, ông có một kỷ niệm "độc nhất vô nhị" trong lịch sử quân sự.Quyết tâm đi theo cách mạng
Năm đó, ông Bảy mới 17 tuổi, trốn gia đình đi theo bộ đội vì không muốn bị bắt đi lính cho địch. Vì dáng người nhỏ thốn, ông được giao làm liên lạc. Khi đơn vị di chuyển, ông lỡ chuyến xe và đứng trước nguy cơ lạc mất đồng đội.Cú nhảy liều mạng
Tại một sân bay dã chiến, thấy một chiếc máy bay vận tải quân sự sắp cất cánh để chuyển quân, ông Bảy biết chắc đồng đội mình đang ở trên đó. Không có vé, không có lệnh, ông đã lẻn qua hàng rào bảo vệ, chạy thật nhanh và bám chặt vào càng bánh xe của máy bay khi nó bắt đầu lăn bánh.Khi máy bay rời mặt đất, sức gió và áp suất cực mạnh khiến ông gần như ngạt thở. Điều kỳ diệu là bằng một sức mạnh phi thường, ông đã leo được vào trong hốc bánh xe và cố thủ ở đó suốt chuyến bay. Khi máy bay hạ cánh, các chiến sĩ trên tàu đã vô cùng kinh ngạc khi thấy một cậu bé lấm lem, mặt cắt không còn giọt máu chui ra từ càng máy bay.Từ cậu bé bám càng đến "Át chủ bài" bầu trời
Chính cái sự " lỳ lợm" và liều lĩnh đó đã khiến các cấp chỉ huy chú ý. Ông được cử đi học lái máy bay tại Trung Quốc. Sau này, ông trở thành một trong những phi công giỏi nhất thế giới, khiến các phi công Mỹ phải nể phục vì lối đánh "áp sát, xuất kích bất ngờ" như cách ông từng bám vào càng máy bay năm nào.
Năm đó, ông Bảy mới 17 tuổi, trốn gia đình đi theo bộ đội vì không muốn bị bắt đi lính cho địch. Vì dáng người nhỏ thốn, ông được giao làm liên lạc. Khi đơn vị di chuyển, ông lỡ chuyến xe và đứng trước nguy cơ lạc mất đồng đội.Cú nhảy liều mạng
Tại một sân bay dã chiến, thấy một chiếc máy bay vận tải quân sự sắp cất cánh để chuyển quân, ông Bảy biết chắc đồng đội mình đang ở trên đó. Không có vé, không có lệnh, ông đã lẻn qua hàng rào bảo vệ, chạy thật nhanh và bám chặt vào càng bánh xe của máy bay khi nó bắt đầu lăn bánh.Khi máy bay rời mặt đất, sức gió và áp suất cực mạnh khiến ông gần như ngạt thở. Điều kỳ diệu là bằng một sức mạnh phi thường, ông đã leo được vào trong hốc bánh xe và cố thủ ở đó suốt chuyến bay. Khi máy bay hạ cánh, các chiến sĩ trên tàu đã vô cùng kinh ngạc khi thấy một cậu bé lấm lem, mặt cắt không còn giọt máu chui ra từ càng máy bay.Từ cậu bé bám càng đến "Át chủ bài" bầu trời
Chính cái sự " lỳ lợm" và liều lĩnh đó đã khiến các cấp chỉ huy chú ý. Ông được cử đi học lái máy bay tại Trung Quốc. Sau này, ông trở thành một trong những phi công giỏi nhất thế giới, khiến các phi công Mỹ phải nể phục vì lối đánh "áp sát, xuất kích bất ngờ" như cách ông từng bám vào càng máy bay năm nào.
