Đêm hạ “pháo đài bay” B-52

Đêm 27-12-1972 là một trong những đêm đáng nhớ nhất của cuộc chiến đấu bảo vệ bầu trời Hà Nội. Trong đêm ấy, phi công Phạm Tuân điều khiển chiếc MiG-21 mang số hiệu 5121 cất cánh từ sân bay Yên Bái.

Nhiệm vụ của ông là tiếp cận đội hình máy bay B-52 đang tiến vào đánh phá miền Bắc. Đây là nhiệm vụ đặc biệt nguy hiểm bởi B-52 được bảo vệ bởi nhiều máy bay tiêm kích.

Phạm Tuân bay thấp, tiếp cận theo sự dẫn đường của radar mặt đất. Khi lên độ cao thích hợp, ông phát hiện đội hình B-52. Khoảng cách giữa chiếc MiG-21 và B-52 nhanh chóng được thu hẹp.

Khi còn cách mục tiêu khoảng vài kilomet, ông tiếp tục căn chỉnh đường ngắm thay vì phóng tên lửa ngay. Sau đó, ông phóng hai tên lửa không đối không. Một quầng lửa xuất hiện trên bầu trời đêm. Chiếc B-52 bị bắn rơi.

Theo tư liệu của Báo Quân đội nhân dân, Phạm Tuân là phi công đầu tiên của Không quân nhân dân Việt Nam bắn rơi tại chỗ B-52. Chiếc MiG-21 số hiệu 5121 sau này trở thành Bảo vật quốc gia.

Điều đáng nhớ trong câu chuyện không chỉ là chiến công mà còn là sự bình tĩnh, chính xác của người phi công trong tình huống sinh tử.

Bài học: Thành công trong những thời khắc quyết định đòi hỏi kiến thức, bản lĩnh, sự rèn luyện và khả năng làm chủ bản thân.