Đỗ Trực – Người thuyền trưởng mở luồng vận tải Hồng Hà

Đỗ Trực sinh năm 1922, quê xã Xuân Thượng, huyện Xuân Trường, tỉnh Nam Hà; nhập ngũ tháng 7/1950. Khi được tuyên dương Anh hùng, đồng chí là Thượng úy, Phân đội trưởng Phân đội 2, Đội ca nô Hồng Hà, Cục Vận tải, Tổng cục Hậu cần.

Sau Cách mạng tháng Tám, đồng chí tham gia dân quân. Vào bộ đội, có bốn năm phục vụ tại trạm nuôi dưỡng thương binh, luôn tận tụy chăm sóc, năm nào cũng là Chiến sĩ thi đua. Năm 1957, đồng chí chuyển về Đội ca nô Hồng Hà.

Trong công tác vận tải, đồng chí luôn tìm cách nâng cao năng suất, tiết kiệm nhiên liệu. Năm 1957, đồng chí đề xuất và trực tiếp lái chuyến tàu đi theo thủy triều sông Luộc trong đêm, rút ngắn mỗi lượt một ngày, giảm ba giờ máy chạy, tiết kiệm 60 lít xăng, mở đầu phong trào đi theo con nước của đơn vị.

Để tăng hiệu suất, đồng chí đề nghị tàu kéo theo sà lan, trực tiếp thử nghiệm, rút kinh nghiệm và phổ biến cho toàn đoàn, làm năng suất vận chuyển tăng rõ rệt. Đồng chí còn xung phong thăm dò luồng sông Đuống ngắn hơn gần 60 km, mở thêm tuyến đi an toàn.

Tháng 5/1965, gặp bão khi chở hàng ra đảo, dây cáp đứt, đồng chí cùng anh em nhảy xuống biển buộc lại sà lan, cứu 150 tấn hàng. Tháng 12/1965, khi đoàn tàu mắc cạn gần Cẩm Thủy, Thanh Hóa, đồng chí lội nước rét buốt, chỉ huy vét sâu 100 mét luồng lạch suốt 8 giờ, đưa đoàn tàu vượt qua, tránh phải dùng hàng trăm chuyến ô tô thay thế.

Mười hai năm liền là Chiến sĩ thi đua, được tặng nhiều huân chương.

Ngày 1/1/1967, Đỗ Trực được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân.