DƯỚI ĐẤT LÀ LÃO NÔNG TRÊN KHÔNG LÀ ANH HÙNG - ANH HÙNG LỰC LƯỢNG VŨ TRANG NGUYỄN VĂN BẢY

THÔNG TIN TÁC GIẢ

HỌ VÀ TÊN: LÊ NGUYỄN NGỌC HÂN

MSSV: 0025413624

LỚP: ĐHGDTH25M

DƯỚI ĐẤT LÀ LÃO NÔNG TRÊN KHÔNG LÀ ANH HÙNG - ANH HÙNG LỰC LƯỢNG VŨ TRANG NGUYỄN

VĂN BẢY

I. Tiểu sử anh hùng lực lượng vũ trang Nguyễn Văn Bảy

- Anh hùng phi công Nguyễn Văn Bảy đi vào lịch sử Việt Nam với chiến tích bắn hạ 7 máy bay các loại của Mỹ chỉ trong các năm từ 1965 đến 1968.

- Nguyễn Văn Bảy tên thật là Nguyễn Văn Hoa hay còn được gọi là Bảy A. Ông sinh ngày 2/2/1936, tại huyện Lai Vung, tỉnh Sa Đéc (nay là tỉnh Đồng Tháp). Mất ngày 22/9/2019, tại Bệnh viên Quân y 175, Thành phố Hồ Chí Minh.Vợ là Trần Thị Niên (kết hôn năm 1966). Con là Nguyễn Phi Hùng, Nguyễn Phi Nga.

- Ông là 1 trong 19 phi công Việt Nam đạt cấp "Ách" (Aces) - danh hiệu có từ Chiến tranh thế giới thứ 2 dành cho các phi công quân sự bắn hạ được từ 5 máy bay của đối phương trở lên, trong kháng chiến chống Mỹ, với thành tích lái MiG-17 bắn rơi 7 máy bay của Mỹ. Ông cũng là phi công MiG-17 bắn rơi nhiều máy bay nhất.

- Ông là Phó Tham mưu trưởng Quân chủng Phòng không - Không quân Việt Nam. Cấp bậc: Đại Tá. Ngày 1/1/1967, ông được tuyên dương Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân Việt Nam (là phi công đầu tiên được phong danh hiệu cao quý này). Năm tại ngũ: 1954-1990.

II. Cuộc đời của phi công Nguyễn Văn Bảy

- Sự nghiệp quân sự của Nguyễn Văn Bảy bắt đầu từ một sự kiện mang tính bước ngoặt cá nhân nhưng lại phản ánh sâu sắc bối cảnh xã hội miền Nam thời bấy giờ. Năm 17 tuổi, khi gia đình ép ông phải lập gia đình sớm để ổn định cuộc sống theo phong tục địa phương, ông đã chọn một con đường khác: trốn nhà để đi theo bộ đội. Hành động này không đơn thuần là sự phản kháng đối với sự sắp đặt của gia đình, mà là sự thức tỉnh của một tâm hồn yêu tự do, khao khát được đóng góp cho sự nghiệp giải phóng dân tộc. Sau Hiệp định Geneve năm 1954, ông cùng đơn vị tập kết ra Bắc, mang theo sự mộc mạc của người nông dân và ý chí sắt đá của một người lính đã trải qua những thử thách đầu đời.

- Năm 1960, ông được chuyến binh chủng từ bộ bình sang không quân, rồi được chọn đi học lái máy bay. Để được học lái máy bay, tệ nhất cũng phải học xong lớp 10/10 (tương đương với lớp 12 hiện tại). Trước đó, do học chưa hết lớp 3, ông phải học ở Trường bổ túc văn hóa Lạng Sơn và được phổ cập một lèo từ lớp 4 lên lớp 10. Cuộc đời ông rất thú vị khi gắn liền với số 7. Ông từng nói rằng: “ Tao tên Bảy, học bổ túc 7 ngày xong 7 lớp. Lái máy bay MIG-17, bắn rơi 7 máy bay Mỹ. Được phong tặng danh hiệu Anh hùng năm 1967, đẻ con trai đầu năm 1967. Năm 2017 đáp máy bay qua Huê Kỳ giao lưu phi công Việt-Mỹ.”

- Lần gặp Bác Hồ cùa ông“Tôi còn nhớ lúc đó, Bác hỏi: “Có chú nào ở miền Nam không?”. Sau khi phát hiện có cánh tay giơ lên, Bác liền nói tiếp: “Các chú ở miền Nam, phải học thật tốt, chiến đấu thật giỏi để sau này hòa bình, thống nhất đất nước, chú lái máy bay đưa Bác về thăm quê hương và đồng bào miền Nam”. Lời Bác dạy đã tạo động lực cho tôi học tập thật tốt và vượt qua tất cả những khó khăn, hiểm nguy”, ông Bảy nhớ lại.

Ông Nguyễn Văn Bảy - ngồi thứ hai (từ trái qua) hàng thứ nhất - cùng các phí công bắn rơi máy bay Mỹ năm 1966 chụp ảnh cùng Chủ tịch Hồ Chí Minh, Thủ tướng Phạm Văn Đồng và Đại tướng Võ Nguyên Giáp

III. Các cuộc không chiến và chiến công của anh hùng phi công Nguyễn Văn Bảy

- Nguyễn Văn Bảy có 94 lần xuất kích, 13 lần nổ súng và bắn hạ 7 máy bay địch.

- Trận đầu xuất kích ngày 7/10/1965 đã ghi dấu kỳ tích vô tiền khoáng hậu của phi công Nguyễn Văn Bảy. Trong cuộc không chiến nghẹt thở tại Yên Thế, chiếc MiG-17 của ông bị tên lửa F-4 bắn trọng thương, nắp buồng lái thủng và thân máy bay nát vụn với 84 vết đạn. Dù choáng váng trước áp lực cực lớn và phương tiện mất ổn định nghiêm trọng, ông Bảy vẫn giữ vững bản lĩnh thép để điều khiển con chim sắt đầy thương tích về hạ cánh an toàn tại Nội Bài. Sự bình tĩnh và kỹ năng phi thường này đã tạo nên một huyền thoại hiếm có trong lịch sử hàng không quân sự thế giới.

- Ngày 21/6/1966 ghi dấu chiến công đầu tiên của phi công Nguyễn Văn Bảy trong đội hình MiG-17 thuộc Trung đoàn 923. Đối đầu với máy bay trinh sát RF-BA được hộ tống bởi máy bay FB Crusader được mệnh danh là “hiệp sĩ thánh chiến" của phi đội 211 Mỹ. Biên đội đã xuất sắc bắn hạ hai máy bay đối phương: Biên đội trưởng Phan Thành Trung tiêu diệt chiếc trinh sát RF-8A, còn Nguyễn Văn Bảy trực tiếp hạ gục chiếc tiêm kích F-8E do phi công Cole Black điều khiển. Thắng lợi này không chỉ khẳng định bản lĩnh của người phi công trẻ mà còn là khởi đầu cho chuỗi chiến tích lẫy lừng của ông trên bầu trời.

- Trận chiến ấn tượng nhất của ông:Sách Những trận không chiến trên bầu trời Việt Nam 1965 - 1975 nhìn từ hai phía ghi: "Lúc 16 giờ 30 phút, hai chiếc MiG-17 cất cánh từ Gia Lâm bay hướng 210 độ, khi bay đến Chỉ Nẽ - Hòa Bình đối sang bay hướng 90 độ. Sau đó một phút, phi công phát hiện mục tiêu phía trước bên phải khoảng 30km. Lệnh vứt thùng dầu phụ, tăng lực tiếp cận mục tiêu. Biết có MiG xuất hiện, hai chiếc F-8 tăng lực, bay xuyên qua đám mây. Số 1 Bảy quyết định không đuổi theo mà chui vào giữa hai đám mây để đón đầu. Khi vừa bay qua lỗ hồng giữa hai đám mây thì vừa lúc chiếc F-8 số 2 bay đến nơi. Bảy lập tức cất vào bám theo chiếc F-8. Đến cự ly khoảng 500m, số 1 nố súng nhưng đạn chệch sang trái. Anh bắn thêm hai loạt thấy đạn trùm lên buồng lái, máy bay lật nghiêng. Anh lao lên bồi thêm loạt nữa thì cũng là lúc chiếc F-8 bốc cháy, lao thẳng xuống đất gần thị xã Ninh Bình. Phí công điều khiến chiếc F-BE là trung tá hải quân Wilfred Keese Abbots thuộc phi đoàn VF-111, tàu sân bay US Oriskany. Phi công nhảy dù và bị bắt. Công kích xong, số 1 quay lại yếm hộ cho số 2. Số 2 Mẫn vòng vào bám theo chiếc F-8 số 1, đến cự ly 400m anh nổ súng hai loạt nhưng không trúng. Mẫn tiếp tục rút ngắn cự ly rồi nó thêm ba loạt đạn. Chiếc F-8 bốc cháy, lao xuống đất. Trận này, biên đội Bảy, Mẫn đã diệt gọn cả hai chiếc F-8". Kể chuyện, một lần ông Bảy còn nhắc. "Cự ly bắn quá gần. Khi bốc cháy, một mảnh buồng lái chiếc F-8 văng ra găm vào ống hút khí chiếc MiG-17 của tôi.”

- Các huân chương, huy hiệu, danh hiệu mà ông đã đạt được:

+ Anh hùng Lực lượng Vũ trang nhân dân

+ Huân chương Quân công hạng Ba

+ Huân chương Chiến công hạng Nhất, Nhì, Ba

+ Huân chương kháng chiến hạng Nhất

+ Huân chương Quân kỳ Quyết thắng

+ Huy chương Chiến sĩ vẻ vang hạng Nhất, Nhì, Ba

+ Huy hiệu 55 năm tuổi Đảng

+ 7 lần nhận huy hiệu Bác Hồ

+ Là 1 trong 19 phí công Việt Nam được thế giới công nhận đạt đẳng cấp "Ách" (Aces)

+ Ông cũng là 1 trong 5 người duy nhất của Không quân Việt Nam đạt được danh hiệu "Ất Chủ Bài" khi điều khiến tiêm kích MiG-17. Các "Ách" còn lại của Việt Nam đều đạt được thành tích này với chiếc MiG-21 - vốn hiện đại hơn MiG-17 rất nhiều và có sức mạnh ngang ngửa các tiêm kích Mỹ cùng thời.

IV. Tưởng nhớ

- Để tưởng nhớ vị Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân Nguyễn Văn Bảy, UBND huyện Lai Vung đã xây dựng công trình cầu mang tên ông.Cầu Nguyễn Văn Bảy được xây dựng ở ấp Hậu Thành, xã Tân Dương, huyện Lai Vung, Đồng Tháp, gần nơi ông Bảy đang yên nghỉ. Với kết cấu bê tông cốt thép có chiều dài 32m, mặt rộng 3,5m, trọng tải 2,5 tấn. Tổng kinh phí xây dựng cầu khoảng 500 triệu đồng (trong đó, người dân địa phương đóng góp gần 300 ngày công lao động).

Cầu Nguyễn Văn Bảy dự kiến sẽ hoàn thành trong 80 ngày, đùng vào ngày mất thứ 100 của ông Bảy. Công trình này thể hiện lòng tri ân những đóng góp to lớn của Anh hùng phi công Nguyễn Văn Bảy trong sự nghiệp đấu tranh giải phóng dân tộc. Việc hoàn thành và đưa vào sử dụng góp phần tạo điều kiện để người dân địa phương đi lại, giao thương hàng hóa.

- Tỉnh ủy Đồng Tháp đã thống nhất chủ trương xây dựng một quảng trường mang tên ông tại trung tâm huyện Lai Vung. Với diện tích đề xuất 4,5 ha, đây sẽ là nơi đặt tượng đài, nhà lưu niệm trưng bày các hiện vật, hình ảnh về cuộc đời và sự nghiệp chiến đấu lẫy lừng của người anh hùng.

- Dù ông Nguyễn Văn Bảy đã ra đi nhưng những thành tựu, tấm gương học tập lòng kiên nhẫn, sự yêu nước, dũng cảm, vượt khó vẫn mãi đọng lại trong tim của mọi người dân Việt Nam. Ông truyền cho ta những động lực to lớn về sự vượt khó trong học tập, cố gắng hết mình vì cộng đồng không bao giờ bỏ cuộc chỉ cần có sự quyết tâm và nỗ lực ắt sẽ đi đến thành công. Những hình ảnh bình dị mà kêu hùng ấy vẫn được nhắc mãi từ một người chỉ biết đọc biết viết trở thành một phi công huyền thoại trong giai đoạn kháng chiến chống Mỹ, ta thấy được sức mạnh của lòng yêu nước mãnh liệt của người con đất Sen Hồng. Từ đó, ta nhận ra rằng chúng ta là những thế hệ trẻ mai sau của đất nước càng phải học hành chăm chỉ, kiên trì, dũng cảm, gan dạ để xứng đáng với những gì mà ông cha ta đã bỏ ra hi sinh xương máu để giúp cho đất nước độc lập. Ta được sinh ra và lớn lên trong thời bình thì càng nên trân quý sự tự do, bình yên của nước nhà và song song đó cần có sự cống hiến của mỗi người, cá nhân tổ chức giúp nước nhà càng vững mạnh và phát triển.