HOÀNG THÀNH – ĐẠI TÁ PHI CÔNG F-5E

Đại tá, phi công cấp 1 Hoàng Thành là người con của khu vực Lý Nam Đế, Hà Nội, có 33 năm công tác trong Quân chủng Phòng không – Không quân. Trong quá trình phục vụ, ông đã được đào tạo và làm nhiệm vụ trên nhiều loại máy bay như L-29, MiG-21 và F-5E. Đặc biệt, ông từng tham gia chiến đấu trên chiến trường Tây Nam, trải qua nhiều năm gắn bó với nghề bay và tích lũy hơn 1.100 giờ bay an toàn.

Sau quá trình công tác trong lực lượng không quân, ông từng giữ cương vị Sư trưởng Sư đoàn Không quân 372. Năm 2010, ông chuyển ngành và đảm nhiệm chức vụ Chủ tịch – Tổng giám đốc Tổng công ty Cảng Hàng không miền Trung, sau đó là Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam trước khi nghỉ hưu năm 2015.

Một trong những ký ức sâu sắc nhất trong cuộc đời binh nghiệp của ông là chuyến bay chiến đấu đầu tiên vào cuối năm 1978, khi tình hình biên giới Tây Nam đang rất căng thẳng. Thời điểm đó, các Trung đoàn 917 và 937 đã bắt đầu thực hiện một số chuyến bay hỗ trợ lực lượng bộ binh bảo vệ biên giới. Cũng trong thời gian này, lớp phi công mới đang được huấn luyện chuyển loại sang F-5 tại Trung đoàn 935.

Do yêu cầu nhiệm vụ khẩn trương, thời gian học lý thuyết và thực hành bay chuyển loại được rút ngắn. Ngày 18 tháng 11, Hoàng Thành được giao nhiệm vụ bay số 2 cho Phi đội trưởng Nguyễn Hữu Tâm trong một chuyến bay ném bom mục tiêu mặt đất tại Campuchia.

Đó là thời khắc đặc biệt đối với một phi công trẻ. Ông vừa cảm thấy vinh dự, tự hào vì mình đã trưởng thành và được thực hiện nhiệm vụ của một phi công chiến đấu thực thụ, vừa không tránh khỏi sự lo lắng bởi kinh nghiệm thực tế còn hạn chế. Nhưng khi nhận lệnh cất cánh, tinh thần chiến đấu nhanh chóng lấn át những lo âu. Ông tập trung bám sát số 1, đồng thời quan sát mục tiêu là đoàn xe của đối phương đang di chuyển về hướng Phnom Penh.

Sau khi hoàn thành chuyến công kích, đội hình giữ vững đội hình bay trở về Biên Hòa và hạ cánh an toàn. Nhiều năm đã trôi qua, Hoàng Thành vẫn nhớ rõ cảm xúc của chuyến bay chiến đấu đầu tiên ấy.

Đối với ông, đó không chỉ là một nhiệm vụ chiến đấu, mà còn là một dấu mốc quan trọng trên con đường trưởng thành của người phi công. Trải nghiệm đầu tiên ấy trở thành nền tảng giúp ông từng bước rèn luyện bản lĩnh, tâm lý, chuyên môn và khả năng xử lý những tình huống phát sinh trong quá trình thực hiện nhiệm vụ.