Huyền Thoại Tàu Không Số và Đường Mòn Trên Biển (1)

Huyền Thoại Tàu Không Số và Đường Mòn Trên Biển

Bối cảnh: Để chi viện vũ khí cho chiến trường miền Nam, bên cạnh đường Trường Sơn trên bộ, bộ đội ta đã thành lập Đoàn 759 (sau là Đoàn 125) với nhiệm vụ mở con đường chiến lược trên biển Đông—Đường mòn Hồ Chí Minh trên biển. Công cụ của họ là những chiếc "Tàu không số"—những chiếc tàu gỗ, tàu sắt ngụy trang thành tàu đánh cá.

Diễn biến: Mỗi chuyến đi của tàu không số là một cuộc đấu trí, đấu lực sinh tử. Họ phải đi qua các vùng biển quốc tế, đối mặt với bão tố khốc liệt và sự phong tỏa gắt gao của hạm đội 7 Mỹ. Các chiến sĩ trên tàu đều được làm lễ "truy điệu sống" trước khi nhổ neo, bởi trên tàu luôn cài sẵn những khối bộc phá hàng tấn thuốc nổ. Nguyên tắc tối thượng: Không để tàu và vũ khí rơi vào tay giặc. Nếu bị lộ, họ sẽ kích nổ để biến tàu thành một khối lửa, cùng hy sinh với con tàu.

Cao trào: Đầu năm 1965, tàu C165 do thuyền trưởng Nguyễn Phan Vinh chỉ huy chở hàng vào bến Vũng Rô (Phú Yên) thì bị địch phát hiện. Địch huy động máy bay ném bom và tàu chiến bao vây tứ phía. Thuyền trưởng Phan Vinh đã mưu trí điều khiển tàu lao thẳng vào vách đá, ra lệnh cho đồng đội chuyển vũ khí lên bờ rồi kích nổ hủy tàu. Tiếng nổ lớn xé toạc màn đêm, con tàu tan vào biển cả. Phan Vinh cùng một người thợ máy ở lại bám trụ trên bờ núi đá, dùng súng tiểu liên chiến đấu đến viên đạn cuối cùng chống lại cả một tiểu đoàn địch.

Kết cục: Anh hùng Nguyễn Phan Vinh hy sinh tại mũi đá Vũng Rô, tên của anh sau này được đặt cho một hòn đảo thuộc quần đảo Trường Sa. Những chuyến tàu không số vẫn tiếp tục rẽ sóng ra khơi, viết nên huyền thoại về những con người xem cái chết nhẹ tựa lông hồng vì sự nghiệp giải phóng miền Nam.