Huyền Thoại Về "Đoàn Tàu Không Số".
Những con tàu ấy đã vượt hàng ngàn hải lý, chống chọi với hơn 20 cơn bão, chiến đấu hơn 30 lần với tàu địch... Trong cuộc kháng chiến chống đế quốc Mỹ, cứu nước của dân tộc Việt Nam, những con tàu không số làm nhiệm vụ chuyên chở vũ khí, lương thực cho chiến trường miền Nam qua tuyến đường Hồ Chí Minh trên biển lịch sử đã trở thành huyền thoại. Những chiến sĩ lái tàu không số gây xúc động lòng người về tinh thần quả cảm, khả năng chịu đựng gian khổ, hiểm nguy, sẵn sàng hy sinh tính mạng của mình
Huyền thoại ấy không bắt đầu từ những con tàu hiện đại, mà bắt đầu từ những quyết định khốc liệt nhất của một thế hệ. Mỗi khi một con tàu nhổ neo rời bến K15 Đồ Sơn, đó không chỉ là một hành trình vận chuyển vũ khí, mà là một hành trình đi vào cõi bất tử. Những người lính trên tàu đã làm lễ truy điệu sống cho chính mình trước khi ra khơi. Họ chấp nhận trở thành những "người không số" – không tên tuổi, không quê quán, không lai lịch – để bảo vệ bí mật cho mạch máu giao thông của Tổ quốc. Dưới đáy mỗi con tàu ấy luôn đặt sẵn một khối thuốc nổ khổng lồ, một lời thề sắt son rằng: thà tan vào biển cả, chứ nhất quyết không để bí mật rơi vào tay quân thù.
Sự kiện tàu C235
Đỉnh cao của tinh thần ấy chính là sự kiện tàu C235 tại vùng biển Hòn Hèo năm 1968. Tháng 2 năm 1968, trong chiến dịch vận chuyển vũ khí vào miền Nam cho Sự kiện Tết Mậu Thân, Nguyễn Phan Vinh cùng chính trị viên Nguyễn Tương đã chỉ huy cán bộ thủy thủ đi tàu C235, chở 16 tấn vũ khí vào bến Hòn Hèo, Khánh Hòa cho chiến trường Khu 5.
Sau khi đi hai ngày đêm trên vùng biển quốc tế. Tối ngày 29 tháng 2, tàu đến ngang vùng biển Nha Trang và chuyển hướng vào bờ. Sau khi bị phát hiện, quân đội Hoa Kỳ đã lập tức huy động 7 con tàu, nhiều máy bay chiến đấu, liên đoàn biệt động Hoa Kỳ và Quân lực Việt Nam Cộng hòa đến vùng biển Nha Trang với ý định bắt sống. Sau khi biết đã bị bại lộ, Nguyễn Phan Vinh đã lái tàu qua đội hình của quân đối phương. Sau khi bắn được một chiếc tàu của đối phương, các tàu khác liên tục bắn đạn vào tàu C235. Kết quả khiến năm cán bộ, chiến sĩ trên tàu qua đời; hai người bị thương nặng và bảy người bị thương nhẹ.
Nguyễn Phan Vinh cũng bị một mảnh đạn xượt qua đầu. Trương Văn Mùi, máy trưởng, bị trúng đạn vào ngực và qua đời, ngã vào cần gạt, khiến tàu dạt vào bờ. Nguyễn Phan Vinh tổ chức đưa các đồng đội tử nạn và bị thương vào bờ, sau đó ra lệnh chuẩn bị điểm hỏa cho nổ tàu. Sau khoảng 20 phút thì tàu phát nổ, quân đối phương đem máy bay đến bắn phá ven biển nhằm dọn đường cho bộ binh bao vây và bắt sống các thủy thủ còn lại. Sau một thời gian chống trả, Nguyễn Phan Vinh đã tử trận tại Hòn Hèo.
Số thủy thủ của tàu C235 còn lại bảy người, đều bị thương tích và ở trên đảo suốt hơn mười ngày cho tới khi liên lạc được với du kích. Theo lời thợ máy Vũ Long An, một trong năm người sống sót; sau khi liên lạc được với du kích, thuyền phó Đoàn Văn Nhi cũng đã mất tích trên đảo, lái tàu Mai Văn Khung đi tìm nước uống rồi bị quân đối phương bắt được. Bốn con tàu của đoàn 125 ra đi làm nhiệm vụ nhưng chỉ có tàu 56 trở lại. Năm chiến sĩ được lực lượng được người dân tìm thấy và chăm sóc, hồi phục sức khỏe rồi vượt đường Trường Sơn ra miền Bắc. Mặc dù đã được người dân an táng trên đảo, nhưng cho đến nay, phần mộ của Nguyễn Phan Vinh đã bị thất lạc.
Hình ảnh Thuyền trưởng Nguyễn Phan Vinh cùng đồng đội quyết định kích nổ tàu, sau đó chiến đấu đến viên đạn cuối cùng trên những vách đá khô cằn, đã trở thành một tượng đài vĩnh cửu. Sự hy sinh của họ không phải là sự kết thúc, mà là sự hóa thân. Thân xác họ tan vào sóng nước, linh hồn họ trở thành những ngọn hải đăng soi sáng lý tưởng cho muôn đời sau. Việc một hòn đảo ở Trường Sa mang tên Phan Vinh chính là sự khẳng định rằng: những người anh hùng ấy sẽ mãi mãi canh giữ biển trời của cha ông.
Nhìn lại "thời hoa lửa" ấy, chúng ta thấy một sự đối lập tuyệt đẹp: giữa sự tàn khốc của bom đạn và cái chết là những tâm hồn thanh thản, hồn nhiên và đầy khát vọng. Họ ra trận không phải vì không biết sợ, mà vì tình yêu Tổ quốc trong họ lớn hơn nỗi sợ hãi cá nhân. Họ đã dùng tuổi thanh xuân đẹp nhất của mình để đổi lấy màu xanh hòa bình cho dân tộc.
Đối với thế hệ trẻ ngày nay – những người đang được sống trong hòa bình và theo đuổi những giấc mơ cá nhân – câu chuyện về Đoàn tàu không số không chỉ là bài học lịch sử khô khan. Đó là lời nhắc nhở về giá trị của sự dấn thân. Dù ở thời bình hay thời chiến, mỗi người đều có một "con tàu" của riêng mình để chèo lái, có một "lý tưởng" để bảo vệ. Sự can trường của Nguyễn Phan Vinh hay những chiến sĩ tàu không số là nguồn cảm hứng để chúng ta đối mặt với những "con sóng" của cuộc đời mình bằng bản lĩnh và lòng tử tế.
Huyền thoại về những con tàu không số sẽ mãi là một bản anh hùng ca bất tận. Nó dạy chúng ta rằng: có những thứ còn quý giá hơn sự sống, đó là danh dự dân tộc và tự do của Tổ quốc. Những dấu chân trên sóng có thể bị nước biển xóa nhòa, nhưng linh hồn của những người anh hùng "thời hoa lửa" sẽ luôn còn mãi, như một phần máu thịt của biển Đông.



