"Kình ngư" kiên cường của tuyến đường Hồ Chí Minh trên biển
Trần Thị Mai Hiếu
Tuyến đường vận tải chiến lược Đường Hồ Chí Minh trên biển là nơi diễn ra cuộc đấu trí, đấu lực vô cùng khốc liệt giữa Hải quân Nhân dân Việt Nam và mạng lưới tuần tra dày đặc của Hạm đội 7 Mỹ cùng Hải quân Sài Gòn. Để bảo đảm bí mật, mỗi con tàu "không số" phải cải trang thành tàu đánh cá nội địa hoặc tàu buôn quốc tế, di chuyển qua các vùng biển quốc tế rồi đột ngột xé sóng đâm thẳng vào các bến bãi miền Nam. Thuyền trưởng Lê Khương là một trong những tay lái kỳ cựu, bản lĩnh bậc nhất của Đoàn 125.
Đảm nhận trách nhiệm người chỉ huy cao nhất trên con tàu chở đầy vũ khí, chất nổ, Lê Khương luôn phải đưa ra những quyết định sinh tử trong từng hải lý.
Nhiều lần đối mặt với máy bay trinh sát OV-10, P-2V Neptune hay các tàu tuần tiễu của địch bám đuổi, áp mạn, ông đã thể hiện bản lĩnh điềm tĩnh tuyệt vời. Với sự thuộc lòng từng luồng lách, con sóng, bãi ngầm và quy luật thời tiết trên Biển Đông, Lê Khương đã mưu trí điều khiển tàu lợi dụng những đêm sóng to gió lớn, các cơn bão biển hay áp thấp nhiệt đới để "cắt đuôi" sự theo dõi của hệ thống ra-đa đối phương.
Khi bị địch bao vây ép sát, ông vừa chỉ huy thủy thủ dũng cảm nổ súng đánh trả để giải tỏa vây hãm, vừa khéo léo lái tàu luồn lách qua các luồng hẹp phức tạp, đưa tàu cập bến an toàn tại các căn cứ Bến Tre, Cà Mau, Trà Vinh, Đức Phổ...
Dưới sự chỉ huy tài tình của Lê Khương, hàng nghìn tấn vũ khí, đạn dược và hàng hóa chiến lược đã được tiếp tế kịp thời cho các chiến dịch lớn tại miền Nam, góp phần làm nên sức mạnh tiến công thần tốc của quân và dân ta.
Ghi nhận những chiến công xuất sắc, tinh thần dũng cảm và tài năng chỉ huy vượt trội, Lê Khương vinh dự được Đảng và Nhà nước phong tặng danh hiệu cao quý Anh hùng Lực lượng Vũ trang Nhân dân.
