Ký ức về những chuyến xe vượt Trường Sơn

Nhập ngũ năm 1970 khi vừa tròn 18 tuổi, bác Nguyễn Văn A được biên chế vào tiểu đoàn xe vận tải quân sự, làm nhiệm vụ vận chuyển lương thực và vũ khí từ miền Bắc chi viện cho chiến trường miền Nam trên tuyến đường Trường Sơn huyền thoại.

Bác kể, thời đó gian khổ không sao kể xiết. Những chiếc xe tải không kính (để tránh phản quang máy bay địch soi) băng qua những cung đường "túi bom" như Ngã ba Đồng Lộc, cua chữ A. Có những đêm, bác và đồng đội phải lái xe trong bóng tối hoàn toàn, chỉ dựa vào ánh sáng lờ mờ của những "đèn gầm" sát mặt đất hoặc người đi trước cầm lá chuối trắng làm dấu.

Kỷ niệm đáng nhớ nhất là trận bom năm 1972 tại đèo Đá Đẽo. Xe của bác bị trúng mảnh bom, lốp hỏng, bác và phụ xe đã phải dùng tay không cùng đòn bẩy để thay lốp ngay trong làn mưa đạn để kịp đưa hàng tới đích trước khi trời sáng. Bác chia sẻ: "Lúc đó không ai biết sợ chết là gì, chỉ sợ hàng không đến được tay anh em đang chờ ở tiền tuyến".

Sau ngày giải phóng, bác trở về với những vết thương trên mình và những cơn sốt rét rừng dai dẳng. Đối với bác, "thời hoa lửa" ấy là quãng thời gian đẹp nhất, vì bác được sống và cống hiến hết mình cho độc lập dân tộc. Bác luôn nhắn nhủ lớp trẻ: "Hãy trân trọng hòa bình, vì mỗi tấc đất ta đi đều có máu xương của đồng đội bác nằm lại".