Lê Trọng Huyên và "Én bạc" 4324: Khởi đầu huyền thoại trên bầu trời Việt Nam
Lê Trọng Huyên và "Én bạc" 4324: Khởi đầu huyền thoại trên bầu trời Việt Nam

Lê Trọng Huyên và "Én bạc" 4324: Khởi đầu huyền thoại trên bầu trời Việt Nam
Chiếc máy bay MiG-21 số hiệu 4324, được mệnh danh là "Én bạc", là một biểu tượng kiêu hùng của Không quân nhân dân Việt Nam, đã lập nên những chiến công vang dội trong cuộc kháng chiến chống Mỹ. Trong số những phi công tài ba đã điều khiển "Én bạc" này, phi công Lê Trọng Huyên là người đầu tiên ghi dấu ấn lịch sử, mang về chiến công đầu tiên cho huyền thoại này.
Cuộc đời phi công Lê Trọng Huyên và chiếc "Én bạc" 4324
Lê Trọng Huyên là một trong những phi công xuất sắc đã từng điều khiển chiếc MiG-21 số hiệu 4324. Ông đã lập chiến công đầu tiên vào ngày 30 tháng 4 năm 1967, khi xuất kích trên bầu trời Bắc Thái. Với tài năng và lòng quả cảm, ông đã bắn rơi một chiếc "Thần sấm" F-105 của Mỹ, mang về ngôi sao đỏ đầu tiên trên thân "Én bạc" 4324.
Chiến công của phi công Lê Trọng Huyên không chỉ là một thành tích cá nhân, mà còn là sự mở đầu cho chuỗi chiến công lẫy lừng của chiếc máy bay MiG-21 số hiệu 4324. Trong năm 1967, "Én bạc" này đã tham gia 69 lần xuất kích, gặp địch 22 lần, nổ súng tấn công 16 lần và bắn rơi tổng cộng 14 máy bay Mỹ.
MiG-21 số hiệu 4324: "Én bạc" huyền thoại với 14 chiến công lẫy lừng

Ảnh: Máy bay MiG-21 số hiệu 4324, hiện vật Bảo vật quốc gia được trưng bày tại Bảo tàng Lịch sử Quân sự Việt Nam (Nguồn: Báo Quân đội nhân dân)
Chiếc máy bay MiG-21 số hiệu 4324, mệnh danh là "én bạc" huyền thoại, là một biểu tượng kiêu hùng của Không quân nhân dân Việt Nam, đã lập nên những chiến công vang dội trong cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước. Hiện nay, hiện vật vô giá này đang được trưng bày tại Bảo tàng Lịch sử Quân sự Việt Nam và đã được công nhận là Bảo vật Quốc gia.
Hành trình chiến đấu oanh liệt
Máy bay MiG-21 số hiệu 4324, do Liên Xô sản xuất và viện trợ cho Việt Nam vào năm 1967, được biên chế vào Trung đoàn 921 (Đoàn Không quân Sao Đỏ), Sư đoàn 371. Trong giai đoạn từ tháng 1 năm 1967 đến tháng 5 năm 1969, chiếc "én bạc" này đã tham gia xuất kích tổng cộng 69 lần, trực tiếp đối đầu với máy bay Mỹ 22 lần và nổ súng tấn công 16 lần dantri kyluc.
14 lần "hạ đo ván" máy bay địch
Với xác suất tiêu diệt mục tiêu cực cao, MiG-21 số hiệu 4324 đã ghi dấu ấn lịch sử với 14 lần bắn rơi máy bay các loại của Mỹ. Mỗi chiến công này được khắc họa bằng một ngôi sao đỏ trên thân máy bay, minh chứng cho tinh thần chiến đấu quả cảm và hiệu quả của phi công Việt Nam viettimes redsvn.
Năm 1967 là năm đặc biệt oanh liệt của chiếc MiG-21 này. Chỉ trong năm này, 9 phi công đã lần lượt điều khiển "én bạc" 4324 xuất kích và lập công. Đặc biệt, có những phi công đã hai lần bắn rơi máy bay địch khi lái chiếc máy bay huyền thoại này, bao gồm Lê Trọng Huyên, Phạm Thanh Ngân, Nguyễn Hồng Nhị, Nguyễn Văn Cốc và Nguyễn Đăng Kính.
Nơi sản sinh các Anh hùng LLVTND
Những chiến công vang dội của MiG-21 số hiệu 4324 đã góp phần đào tạo nên những phi công ưu tú. Trong số 9 phi công đã từng điều khiển chiếc máy bay này, có 8 người sau đó đã được tuyên dương Anh hùng Lực lượng Vũ trang Nhân dân. Thượng tướng Phạm Thanh Ngân, một trong những phi công lái chiếc 4324, đã chia sẻ về những trận không chiến lịch sử và nhấn mạnh vai trò của chiếc máy bay trong việc đánh bại chiến lược "Chiến tranh cục bộ" của Mỹ.
Biểu tượng chiến thắng và Bảo vật quốc gia
Chiếc MiG-21 số hiệu 4324 không chỉ là một hiện vật lịch sử mà còn là biểu tượng cho tinh thần quyết chiến, quyết thắng của Quân đội nhân dân Việt Nam. Với những đóng góp to lớn trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, ngày 14 tháng 1 năm 2015, Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định công nhận máy bay MiG-21 số hiệu 4324 là Bảo vật Quốc gia qdnd.
Hiện nay, "én bạc" huyền thoại này đang an nghỉ tại Bảo tàng Lịch sử Quân sự Việt Nam, tiếp tục nhiệm vụ giáo dục truyền thống vẻ vang cho các thế hệ người Việt Nam, nhắc nhở về một thời kỳ hào hùng của dân tộc trên bầu trời.
Câu chuyện về phi công Lê Trọng Huyên và chiếc "Én bạc" 4324 là một phần không thể thiếu trong bản hùng ca về bầu trời Việt Nam, nhắc nhở thế hệ mai sau về một thời kỳ hào hùng và những đóng góp to lớn của cha ông cho nền độc lập, tự do của đất nước.


