Người công nhân cầu đường giữ nhịp thông xe

Ông Trần Văn Lâm, sinh năm 1963, từng là công nhân cầu đường tại Phú Yên năm 1995. Ông kể rằng vào mùa mưa lũ, nhiều tuyến đường và cầu cống bị hư hỏng nặng, gây gián đoạn giao thông. Theo lời ông Lâm, nhiệm vụ của công nhân là nhanh chóng khắc phục để đảm bảo việc đi lại và vận chuyển hàng hóa. Ông nhớ nhất một đợt mưa lớn năm 1995. Hôm đó, một cây cầu nhỏ bị nước lũ làm xói lở phần móng, có nguy cơ sập. Trong đội có một người tên Nguyễn Văn Hòa, khoảng 32 tuổi, là công nhân có nhiều kinh nghiệm sửa chữa cầu. Ông Lâm kể rằng nếu không xử lý kịp thời, cây cầu có thể bị cuốn trôi, làm gián đoạn giao thông của cả khu vực. Dù nước vẫn chảy mạnh bên dưới, Hòa vẫn cùng đồng đội xuống gia cố lại phần móng cầu. Ông kể rằng anh dùng bao cát, đá và cọc gỗ để chèn giữ những vị trí bị xói lở. Nhờ có anh và mọi người, cây cầu dần được giữ ổn định. Nhưng khi đang hoàn thiện phần gia cố cuối cùng, một đợt nước lớn bất ngờ đổ về. Ông Lâm kể rằng dòng nước mạnh cuốn trôi một phần vật liệu và kéo theo anh. Khi mọi người tìm lại, anh đã không còn. Nhờ có anh, cây cầu được giữ lại và giao thông nhanh chóng được khôi phục. Nhiều năm sau, mỗi khi đi qua cây cầu ấy, ông Trần Văn Lâm vẫn nhớ đến người đồng nghiệp đã ở lại giữa dòng nước để giữ con đường thông suốt. Với ông, Hòa mãi mãi là người công nhân của nhịp cầu năm ấy.