Bài viết

Người lái đò cảm tử trên dòng sông Ba Lòng - Câu chuyện thời hoa lửa

Ông Đỗ Quốc Phong là một người con Hà Nội hào hoa đã gác lại giấc mơ giảng đường sư phạm để gia nhập lực lượng Thanh niên xung phong K53, dấn thân vào chiến trường Trị Thiên - Huế khốc liệt.

Gia Lai26/04/2026Đoàn TNCS Hồ Chí Minh trường Đại học Quy Nhơn (Đoàn TNCS Hồ Chí Minh trường Đại học Quy Nhơn)2 lượt xem0 lượt chia sẻ

Ông Đỗ Quốc Phong là một người con Hà Nội hào hoa đã gác lại giấc mơ giảng đường sư

phạm để gia nhập lực lượng Thanh niên xung phong K53, dấn thân vào chiến trường Trị

Thiên - Huế khốc liệt. Biến đau thương thành hành động sau khi chứng kiến tội ác quân

thù, ông xung phong làm người lái đò cảm tử trên dòng sông Ba Lòng, một nút giao thông

huyết mạch đầy rẫy đá ngầm và bom đạn. Suốt nhiều năm ròng rã, ông cùng đồng đội tự

tay đóng đò lớn, kiên cường chèo chống đưa hàng vạn cán bộ, chiến sĩ và thương binh vượt

sông an toàn dưới sự kiểm soát gắt gao của máy bay B52. Những kỷ niệm về tình đồng đội,

sự hy sinh mất mát và lần đưa nguyên Tổng Bí thư Lê Khả Phiêu qua sông đã trở thành

hành trang tinh thần vô giá, giúp ông đạt danh hiệu "Dũng sĩ quyết thắng". Sau chiến

tranh, người lính già ấy vẫn miệt mài cống hiến cho công tác Hội Cựu thanh niên xung

phong thành phố Hà Nội, giữ vững lý tưởng sống cao đẹp để tri ân những người đồng đội

đã nằm lại chiến trường. Cuộc đời ông chính là biểu tượng rực rỡ của thế hệ "xẻ dọc

Trường Sơn đi cứu nước", một bông hoa lửa kiên cường nở giữa thời chiến để mang lại

hòa bình cho hôm na

Trong căn nhà nhỏ yên bình giữa lòng Hà Nội, ông Đỗ Quốc Phong, nguyên Chủ tịch Hội

Cựu thanh niên xung phong TP.Hà Nội, chậm rãi lật giở từng trang ký ức. Mái tóc đã bạc màu

thời gian, nhưng khi nhắc về những năm tháng tuổi 20, đôi mắt ông vẫn rực lên ngọn lửa của

một thời "xẻ dọc Trường Sơn đi cứu nước". Đó là câu chuyện về chàng thư sinh Hà thành xếp

bút nghiên lên đường, trở thành người lái đò cảm tử trên dòng sông Ba Lòng huyền thoại. Từ

giảng đường đến chiến trường Năm 1965, chàng thanh niên Đỗ Quốc Phong tốt nghiệp cấp 3

tại Trường Ứng Hòa (Vân Đình, Hà Tây cũ; nay là Hà Nội). Thời ấy, tốt nghiệp phổ thông là

cả một gia tài tri thức, cánh cửa Đại học Sư phạm đang rộng mở chào đón nhưng giữa lúc

tiếng súng vọng về từ miền Nam ruột thịt, tiếng gọi của non sông đã thôi thúc những chàng

trai mười tám, đôi mươi gác lại giấc mơ đèn sách. Ngày 13.7.1965, Đỗ Quốc Phong tham gia

Đội thanh niên xung phong (TNXP) K53, đơn vị đặc biệt và duy nhất của Đoàn thanh niên

được cử vào chiến trường miền Nam. Ông mang theo hành trang là nhiệt huyết của tuổi trẻ và

tâm hồn lãng mạn của người trai Hà Nội. "Lúc đầu đi thì cũng chưa căm thù giặc sâu sắc đâu,

chỉ biết yêu nước, nghe theo tiếng gọi thiêng liêng thì đi thôi", ông Phong nhớ lại. Đơn vị của

ông được huấn luyện tại Trường Đoàn (Cầu Giấy, Hà Nội). Bước ngoặt thực sự khiến ý chí

của ông "hóa thép" là khi đặt chân đến Hà Tĩnh. Tại đây, ông tận mắt chứng kiến cảnh máy

bay đối phương ném bom vào một trường mẫu giáo. Hình ảnh những đứa trẻ vô tội ngã

xuống, máu nhuộm đỏ trang sách và sân trường đã thổi bùng lên ngọn lửa căm hờn tột độ.

"Tự nhiên mình nghĩ, trẻ con thế này mà nó cũng giết. Lúc ấy lòng căm thù mới thực sự trỗi

dậy, biến thành quyết tâm sắt đá: phải đi, phải chiến đấu để bảo vệ đồng bào mình", ông

Phong xúc động kể. Những đêm không ngủ trên dòng Ba Lòng. Sau hành trình dài vào Đò

Lèn (Thanh Hóa) rồi hành quân bộ dọc theo dải đất miền Trung, đơn vị của ông Phong đóng

tại phân khu Trị Thiên-Huế. Tại đây, ông xung phong làm trinh sát và bảo vệ hành lang giao

thông tại khu vực đường 9. Nhiệm vụ đặc biệt và sâu đậm nhất trong cuộc đời quân ngũ của

ông chính là thời gian lái đò trên sông Ba Lòng - dòng thượng nguồn của sông Thạch Hãn,

tỉnh Quảng Trị.

Bạn cũng đang lưu giữ
một câu chuyện lịch sử?

Hãy chia sẻ để ký ức không bao giờ bị lãng quên

Gửi câu chuyện của bạn
Người lái đò cảm tử trên dòng sông Ba Lòng - Câu chuyện thời hoa lửa | Câu chuyện thời hoa lửa