NGƯỜI LÁI XE TĂNG 843

Cùng trên chiếc xe tăng 843 lịch sử còn có Lữ Văn Hỏa, người trực tiếp điều khiển xe. Ông là một trong những người lính đã đưa xe tăng tiến vào Dinh Độc Lập trưa 30/4/1975.

Trong đội hình tiến công, người lái xe tăng giữ vai trò đặc biệt. Họ phải điều khiển một cỗ máy nặng hàng chục tấn vượt qua cầu, đường phố, vật cản và những vị trí có thể còn hỏa lực đối phương.

Khi đến Dinh Độc Lập, xe 843 tiến vào cổng phụ. Ngay sau đó, xe tăng 390 húc đổ cổng chính. Cùng với những chiếc xe khác, 843 trở thành một phần của hình ảnh chiến thắng.

Lữ Văn Hỏa nhớ rõ khoảnh khắc lá cờ giải phóng được kéo lên nóc Dinh. Với những người lính đã đi qua nhiều năm chiến tranh, đó là giây phút có ý nghĩa đặc biệt.

Đằng sau niềm vui ấy là những tháng ngày hành quân gian khổ. Những người lính xe tăng phải sống cùng xe, chiến đấu cùng xe và nhiều khi phải sửa chữa xe ngay giữa chiến trường.

Chiến tranh kết thúc, Lữ Văn Hỏa trở về cuộc sống đời thường. Nhưng mỗi khi nhắc đến chiếc xe tăng 843, ông lại nhớ về những đồng đội năm xưa.

Ngày nay, những chiếc xe tăng lịch sử được giữ gìn như hiện vật. Nhưng giá trị lớn nhất của chúng không nằm ở sắt thép, mà ở câu chuyện của những con người từng ngồi bên trong.

Câu chuyện Lữ Văn Hỏa nhắc rằng lịch sử không chỉ nằm trong sách vở. Lịch sử còn được lưu giữ trong ký ức của những người đã trực tiếp sống qua nó.