Người lính giữ chuyến phà cuối cùng trên sông Gianh
Câu chuyện kể về người chiến sĩ điều khiển chuyến phà cuối cùng vượt sông Gianh để đưa đoàn xe quân sự qua sông trước khi bến phà bị đánh phá.
Những năm chống Mỹ, sông Gianh là huyết mạch giao thông quan trọng nối hậu phương miền Bắc với tuyến chi viện vào miền Nam. Chính vì vậy, khu vực bến phà luôn là mục tiêu đánh phá dữ dội của không quân Mỹ. Ông Trần Văn Lộc khi ấy là chiến sĩ giao thông vận tải, làm nhiệm vụ điều khiển phà đưa người và phương tiện qua sông vào ban đêm.
Đêm tháng 10 năm 1972, đơn vị ông nhận lệnh đặc biệt: phải đưa một đoàn xe chở đạn pháo và thuốc men vượt sông trước khi trời sáng. Nếu chậm, toàn bộ kế hoạch chi viện phía Nam sẽ bị đình trệ.
Khi đoàn xe gần qua hết, một tốp máy bay bất ngờ xuất hiện sớm hơn thường lệ. Pháo sáng rực cả mặt sông. Những chiếc xe cuối cùng vẫn còn trên bờ bên này.
Nhiều người đề nghị dừng lại để tránh thương vong, nhưng ông Lộc biết nếu để đoàn xe mắc kẹt thì khi trời sáng chúng sẽ trở thành mục tiêu dễ dàng.
Ông quyết định thực hiện chuyến phà cuối cùng.
Giữa dòng sông, bom bắt đầu rơi xuống mặt nước tạo nên những cột nước khổng lồ. Mảnh bom làm phà thủng nhiều chỗ. Một chiến sĩ trẻ bị thương ở vai.
Ông Lộc vừa chỉ huy bịt lỗ thủng, vừa giữ bình tĩnh đưa phà cập bờ bên kia.
Chỉ vài phút sau khi chuyến phà cuối cùng cập bến an toàn, bến phà cũ bị bom đánh trúng hoàn toàn.
Sau chiến tranh, ông trở lại bờ sông cũ và lặng người rất lâu. Ông nói mình không nhớ đã thực hiện bao nhiêu chuyến phà, nhưng sẽ mãi nhớ chuyến cuối cùng giữa biển lửa năm ấy.
